现今最大的发条弹簧能做到扭力是多大

一、现今最大的发条弹簧能做到扭力是多大

扭转弹簧一般是用碳素弹簧钢丝或者合金弹簧钢丝，比如历缺亩72A，82B，65锰，T9A，60硅2锰等肢森等。简单的工艺为：扮晌1卷簧2热处理去应力3弯制扭臂4切尾5热处理定型五大步骤

二、车辆没有声音啊，连撞击声都么有，怎么破

方向盘打到底，正常情况下车辆不会出现轴承撞击、部件相互撞击情况。这个在开发阶段都是经过多次验证和模拟的，可以放心。方向盘打到底以后，前减震器由上连车身、下接转向节。，车身相对不动，但转向节有很大的角度摆动。由于减震器内轴活塞与外管可以转动，但减震器外面的减震弹簧在承受巨大压力的同时，还要承受因扭转而产生的轴向扭力（自身不能错位转动产生）。转向角度越大，扭转越剧烈，这时，弹簧顶部或者底部橡胶就会承受巨大扭转力。扭转力达到一定程度，减震弹簧弹簧就会产生滑动/跳动移位（中心轴不便，所以属于正常情况）这时候由于弹簧还承受巨大压力，就会产生沉重的撞击声。 简单地说，打死方向盘，减震器上下连接位置相对可以转动，但减震弹簧上下一体不能自身上下连接点之间旋转，就会产生车身接触面或者转向节接触面的错位滑动（一般是车身接触面），进而产生低沉厚重的撞击声。如果偶尔响一下不用在意。 如果频繁发生，比如每次打方向盘角度大都有，就要去4S店查一查了，有可能是减震弹簧底部的橡胶支座固定松脱了。

三、离合弹簧太硬。。对车有什么影响呢

转速高的时候咬合，其实一些怠速偏高的旧发动用硬一点的弹簧也是解决刹车息火的好方法

四、奥迪c4起步ABS正常工作超过二十迈就不工作了

在常见的ABS系统中，每个车轮上各安装一个转速传感器，将有关各车轮转速的信号输入电子控制装置。电子控制装置根据各车轮转速传感器输入的信号对各个车轮的运动状态进行监测和判定，并形成相应的控制指令。制动压力调节装置主要由调压电磁阀组成，电动泵组成和储液器等组成一个独立的整体，通过制动管路与制动主缸和各制动轮缸相连。制动压力调节装置受电子控制装置的控制，对各制动轮缸的制动压力进行调节，根据你的说法，我判断是电脑故障 和ABS总成的问题。建议更换电脑 和ABS进行测试。

五、鑫源X2发动机离合器有异响

离合器太垃圾了，兄台，你用的什么车？

欧美系一般用萨克斯、法雷奥

日系用爱思帝

你描述的情况明细是离合器盘总成质量太差，盘总成的减震弹簧无预减震，你拆下离合器看，弹簧两边一定被打的很惨，这种品牌离合器除了便宜，完全无技术含量。