多连杆独立悬挂更好。扭力梁式后悬挂属于半独立悬挂，多应用于紧凑型汽车上，大体结构就是两轮中间有一根主梁，车轮通过复合弹簧结构与主梁相连。
优点是结构简单，不占用空间。缺点是高速稳定性不好，不太舒适，而且操控性一般。
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2023-07-16 05:36
admin