一、宝骏730的底盘是弹簧还是钢板?
前轮麦伏逊独立悬架,后轮扭力梁半独立悬架,均是弹簧结构
二、开瑞k50的后悬架是扭力梁的,和同级别当中的钢板弹簧比有什么优势
看你怎么用家用还是带货,家用的话扭力梁乘坐舒适性要好些,钢板适合拉货
三、扭力梁式非独立悬架和钢板弹簧非独立悬架哪个载重比较大?后驱和前驱哪个适合拉东西?
拉东西后驱好,钢板弹簧的适合拉东西
你好,当然是钢板弹簧的载重比较大,后区再种的模式比较大。
四、后悬架扭力梁和弹簧哪个好
扭力梁非独立悬架与弹簧非独立渗改悬架那派喊陆个好尘顷
你好,这个还是汽车扭力梁非独立悬挂好一点,质量稳定,舒适性不错的
五、越野车底盘是钢板叠片的好还是螺旋弹簧的好?
这要看你对车的用途了.如果是拿简路况非常差的地区.钢板的耐用性是弹簧所不能比拟的.但是公路性能上说,如果经常走的是铺装路面,也就是水泥路或者高速公路.还是弹簧的好。
总结一下,如果楼主用肢贺越野车去走比较差的路况,钢板耐用,消饥裤如果只是为了在城市中寻找一个比较高的视野和宽阔的车内空间来说 用弹簧的..
通过性一般钢板的好,舒适性还是弹簧的好。不过穗则现猜明棚在的槐团高端车是多连杆+弹簧+空气减震筒,兼顾了通过性与舒适性。
现在的越野客车都是弹簧的、这样可以兼顾舒适和性能 毕竟是客车不需要多首袜强的承载力 而且可以通过更换弹簧者岁激和避震增加越野性能或者舒适度雀贺
越野客车用钢板叠片都是原来是皮卡车型 后加个壳子当越野客车卖的。不是太好 舒适性太差