拧缸盖螺丝拧不动怎么弄？

一、拧缸盖螺丝拧不动怎么弄？

用板手拧住螺丝，一定要用力，用锤子快速的敲击板手的把手位置，在用力敲打的时候一定不要忘记要戴一双手套，以免因震动而伤了手。

经过几分钟的敲击之后，生锈的部位就会因敲击而产生松动，这样就能轻松拧开了，方法简单又实用。

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二、手拧螺丝拧不动了怎么办？

万能扭矩套筒，俗称鳄鱼钳，由中国工程师研发设计。用于不同形状、不同大小螺母拆装，不需要频繁更换套筒，自动适应螺母形状和大小。模仿鳄鱼捕食进行设计，具备一定破拆能力。具备扭矩功能，通过调整弹簧长度或更换弹簧，可以调整扭矩大小。同时具备多功能套筒功能，扭矩功能和破拆功能。

三、螺丝拧不动？

1.

不要扩大滑丝范围，往螺丝上涂抹一些汽油或D40，起润滑作用。

2.

用锤子敲一敲，滑丝的螺帽用冲子或螺丝刀冲出更深的槽。

3.

用螺丝刀，一头对准螺帽凹槽，用锤子敲锣丝刀屁股即可，可将橡皮筋放到螺丝上面，再用螺丝起子用力压住转起来，或者涂抹防锈油。

四、汽车缸盖螺丝怎么拧？

拧紧汽车缸盖螺丝的步骤如下：

从气缸盖两边到中间，按照交叉对称的顺序拆卸。

使用扭力扳手或者专用套筒，以两边到中间交叉对称的顺序拧松气缸盖的各个螺栓。

继续用扭力扳手或者专用套筒按照同样的顺序将螺栓拧出气缸盖。

取下气缸盖和螺栓，置于特定的位置，按顺序摆放好。

安装前用干净的毛巾清洗气缸体、气缸筒和气缸盖平面。

安装新的气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，将气缸垫对准气缸体上的螺纹孔。

润滑与安装新的气缸螺栓。

按照规定力矩分三到四次从中间向两边交叉拧紧气缸盖螺栓。

五、缸盖螺丝拧多少扭力？

6-8扭力

汽车缸盖螺丝拧紧的方法是：

1、从中间往两边拧，第一次拧最终扭矩的百分之五十，随之全部松开；

2、从中间往两边拧百分之五十；

3、按照先中间后两边的方式，将缸盖螺丝拧紧即可。汽车缸盖裂纹的预防措施是：1、气缸盖螺栓要均匀上紧，正确调整供油时间；2、水箱内应加软水，并尽可能少换水；3、发动机避免长期在超负荷下工作。

六、电钻拧螺丝拧不动？

因为电钻的线路产生短路的后果，电钻线路产生短路的后果之后，会导致电钻的动力不足，所以使于漏电的状态，需要将电钻的线路进行更换维修，才能够正常的使用

七、普通扳手拧不动的螺丝，棘轮扳手可以拧得动吗?

首先，普通扳手拧不动的原因是什么？是它拧太紧了、锈死了还是涂了螺纹胶？

不搞清状况就上棘轮扳手，拧不动还硬掰，棘轮扳手能承受的力量有限，超过极限是要坏的。

如果是单纯拧的太死的，请用加长扳手。

锈死在一起的，请用润滑油多滋润它几次。

用了螺纹胶的，可以给他加热，用火枪或者热风枪。

还有，有没有可能是反丝呢？

八、现代缸盖螺丝拧多少nm？

缸盖螺丝拧40Nm即可,即40Nm+90度/45Nm就行，万不分使用蛮力拧，防止螺栓断裂，另外,发动机其它螺栓扭矩要求如下：

1、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm。

2、支座与车身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm。

3、支座与发动机支座螺栓(18Mm)--100Nm。

4、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm。

5、支座与车身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm。

6、支座与变速器支座螺栓(18MM)--100Nm。

7、摆动支架摆动支架与变速箱螺栓--40Nm+90度/50Nm。

8、摆动支架与副车架螺栓--20Nm+90度/25Nm。

9、发动机部分火花塞-25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T)。

10、放油螺栓--30Nm。

11、机油滤清器--25Nm。

12、曲轴正时轮螺栓-90Nm+90度。

13、凸轮轴正时轮螺栓--65Nm。

14、曲轴轴瓦--65Nm+90度。

15、连杆轴瓦--80Nm+90度。

九、富康缸盖螺丝拧多少扭力？

10到15牛

发动机缸盖上的螺丝,并不是越紧就越好的,需要根据相应的扭矩进行操作,否则很容易就会造成不必要的麻烦。那么,到底缸盖螺丝拧多少公斤,就一起来探讨一下吧。 其实吧,拧紧缸盖螺丝的公斤力,是需要根据螺栓的规格大小来决定

十、斯巴鲁缸盖螺丝拧多少公斤？

斯巴鲁缸盖螺丝扭力在9公斤至10公斤。

由于斯巴鲁发动机压缩比较高，缸盖螺丝拧紧力矩稍大。折卸缸盖时一定注意要冷车进行，防止缸盖变形带来的经济损失。