公路车前轮固定螺丝拧不下来？

一、公路车前轮固定螺丝拧不下来？

1.使用的工具或螺丝过度磨损，导致打滑，从而使得轮胎螺丝没有办法拧下来。如果通过以上方法都无法拧下轮胎螺丝，或出现划螺丝滑扣的情况。就不要再自行拆卸，将车辆开到专业的维修机构进行拆卸。

2.在拧轮胎螺丝时一定要注意拧螺丝的顺序，一定得是按照对角线的方式逐步拧松，一个螺丝拧几下就换下一个，切记不要一次性拧松一个螺丝，否则很容易导致轮胎因受力不均匀而导致变形，就这样依次拧松螺丝直到轮胎螺丝最后都被拧松。

二、轮胎螺丝拧反怎么处理？

建议车主首先参照自己的车辆使用手册，上面相关章节有介绍。按目前的小车设计通用原理，汽车行驶的方向使轮胎反作用于锣杆上的离心力而使锣杆可“越来越紧”不易松动，故大部分车辆为顺时针拧紧，反方向为拧松。

2、一些个别的小车或大车，特别是较旧车型，有的也有反时针拧紧紧，顺时针拧松的，目前已经基本淘汰，所以参考自己车辆的使用手册是非常有必要的。所以经常有看到因不知正反方向而将锣杆拧断或是拧不进的现象。

3、当车主要更换锣杆时（因某些特殊情况），并不是大小一样的就行，还得参考锣杆的花纹（丝口）大小差别，有粗丝与细丝的差别，这也是许多车主在“挥汗如雨”时锣杆却拧不紧……。没有找到真正的原因，如果选用不对，不仅拧不进，反有可能将其他部件损坏的可能，如制动碟或鼓，引发更多的不安全因素，所以这点也得注意了。

三、前轮轮胎螺丝松动怎么办？

假如您发现一个车轮晃动或听到一个轮子发出“卡塔”声，特别是低速行驶时，这可能是一些螺帽松了或者是掉了一颗固定车轮螺帽，它正在轮毂盖或车轮罩里面“卡塔”地作响。

这常是换轮时螺帽未拧紧，或是由于螺栓的螺纹损坏，螺母无法可靠紧固造成的。

在车轮松脱之前，应马上处理这类问题。离开车道，发出警告信号，拆开轮毂盖或车轮罩盖，检查所有螺丝紧固程度。拧紧所有可能松动的螺帽。

如果所有的车轮螺帽都是紧的，那么噪声可能是轴承破啐或是烧坏了。应小心地把车开到最近的修理站去修理。

如果车轮上的几个（多于一个）螺帽已经丢失了，就要从另一个车轮上取下一个螺帽（不要多取），以便能临时固定这个的车轮，然后，要抓紧时间补上所有掉了的螺帽。

倘若车轮上有两个或两个以上的螺栓损坏得太厉害，螺帽不能再旋紧时，就要将汽车停在路边，设法求援。

如有可能，应换掉所有损伤螺纹的螺栓或螺帽。

四、汽车轮胎螺丝杆跟着转怎么办？

如果汽车轮胎的螺丝杆跟着转，那么可能是螺纹滑动引起的。你可以尝试用扳手或者扭力扳手重新拧紧轮胎上的螺丝，将螺丝拧至规定的扭矩值，保持螺纹之间的良好摩擦，避免螺纹滑动。

如果螺丝仍然跟着转或者松动，建议前往专业的汽车修理店进行检查和维修。

五、轮胎螺丝滑扣怎么处理？

1.

可以把螺丝的两边,焊上两个螺丝垫或者8号线做的耳朵,在轮胎对面找到固定点,然后用线葫芦拉紧,再逐渐拧下来;

2.

还有一种是破坏性的,就是用电砂轮把螺丝小心的打掉,最后换新的螺丝,不过角磨机的砂轮片最好是用直径小一点的,这样好操作,不容易伤轮胎;

3.

这个轮胎滑丝是需要立马进行处理的,不然后续的危害是无法预估的,可能会导致轮胎脱落,或者是轮胎晃动。 这个是一定要换的,还要全面检查一下,轮胎螺丝一定要按售后手册的扭矩要求打紧,不然可能会造成轮胎脱落的。 如果螺丝滑丝了,为了后期行车安全系数的问题,最好去修理厂更换螺丝,他们是有办法弄下来的。

六、汽车轮胎螺丝杆脱扣了能维修吗？

建议更换，维修也可以；

轮胎螺杆滑丝了应该及时到维修店更换处理，注意事项：

1、拆卸轮胎螺丝时，一般都是用风炮，效率高。合理使用风炮不会对螺丝造成损坏，但是往往很多店由于使用不当，导致螺丝被拧断；

2、风炮的扭矩是可以调节的，在安装不同的螺丝的时候，需要根据要求将风炮调整到合适的扭矩；

3、但为了能快速将螺丝拆卸来下，修理厂通常都是将风炮扭矩调整到最大。拆卸的时候没问题，但是紧固的时候，就会出现扭矩过大，螺丝被拉长的，久而久之螺丝就会断掉。

七、汽车轮胎螺丝脱扣了怎么办？

将轮胎其他螺丝都卸掉，然后用力向外搬着轮胎再松最后那颗螺丝。应该能卸得下来。然后去修理厂看看是螺丝坏了还是扣坏了。相应维修就行了。高强螺栓的紧固都必须先初紧再终紧，扭剪型高强螺栓的初紧可以选择冲击电动扳手、定扭矩电动扳手或扭剪型电动初紧扳手，并且一般达到终紧扭矩的50-60%就可以了。