本田奥德赛就是脚刹车松了怎样调整？

一、本田奥德赛就是脚刹车松了怎样调整？

刹车调节一般是将发动机凸轮轴调节臂上的调节螺钉扭紧后再松掉三扣（大约九十度），可是一定要确保同传动轴车胎刹车的一致；不一样挂车车桥重量不一样，调节的松紧度也会存有区别；卡车转为轮在湿滑地面时最好是调轻，防止产生折头的状况。

刹车调节紧松的办法应依据实际情况而定：如果是调节刹车脚踏板行程安排，利用脚踏板下边的螺帽能够开展调节；如果是调节空隙，如今的车刹车盘、刹车盘或是领蹄从蹄和刹车鼓中间的空隙全是自调节的，不用人力调节。

刹车的设计原理是：利用刹车片与刹车鼓及车胎与路面的摩擦，将汽车行驶的动能转换成摩擦后的热量，进而使车辆降速或停住。

能调。

如果挂车带气时，没有松开车桥上的调刹车的螺丝，你把阀去掉也没用

只能用其他气体（氧气瓶或打气泵里的空气）连接到车桥上的气室里，再松开调刹车螺丝，轮子就转动了

没有其他气体，只能用气室上带的螺丝杆（在气室一侧有一根长螺丝，一端有两个凸点的）套进气室中间的孔里，转动一下，恰住螺丝杆，在露出的一端紧螺丝帽就可以

车轮，一般是指由轮毅、轮盘、轮辆和轮胎所组成的总成。车轮的功用是支持全车的重量，承受驱动力、制动力、以及地面对车轮的各种力，并通过轮胎与路面接触而实现汽车的运动。同时，转向轮还承担引导汽车前进方向的任务。

轮毅，是车轮中心安装车轴的部分。它通过轴承装在车桥轴管或转向节上。

轮盘，也叫做轮辐，是连接轮毅和轮惘的中间部分。轮惘，是车轮周围边缘的部分，用来安装轮胎。根据轮盘结构的不同，车轮可分为圆盘式和辐式两种。辐式车轮用若干根轮辐或辐条连接轮辆和轮毅。其中，用钢丝辐条的，与自行车和摩托车的车轮相似，曾在老式汽车上广泛采用。用铸造轮辐的，多用于重型汽车。

现代汽车广泛采用圆盘式车轮，轮毅与轮辆用金属轮盘相连，而且通常将轮惘与轮盘做成一个整体。有的车轮在外侧加有装饰罩，目的是改善车轮的外观。

回答如下：如果挂车不正，可以按照以下步骤进行调整：

1. 检查挂车的轮胎是否均匀磨损，如果不均匀，可能是悬挂系统出了问题。

2. 检查挂车的轮毂是否与车轴对齐，如果不对齐，可能是车轴弯曲或轮毂螺栓松动。

3. 检查挂车的悬挂系统是否有损坏或松动的部件，如果有，需要更换或紧固。

4. 调整挂车的悬挂高度，使其与拖车的高度相匹配，避免挂车倾斜或摇晃。

5. 检查挂车的转向系统是否正常，如果有问题需要修理或更换。

6. 调整拖车的重心，使其均匀分布，避免挂车倾斜。

7. 如果以上方法无法解决问题，建议将挂车送到专业的维修站点进行检查和维修。