混凝土在新浇面上再浇筑几公分然后再打膨胀螺丝有问题不？

一、混凝土在新浇面上再浇筑几公分然后再打膨胀螺丝有问题不？

这要看你怎么做，第一，新浇混凝土上再打混凝土是要做界面处理的，第二，打膨胀螺丝目的是固定，利用膨胀螺丝挤压旁边的混凝土，达到固定的目的。

如果是从上往下打膨胀螺丝，这个应该是问题不大的，而且膨胀螺丝可以打深点。如果没有界面处理，上部后浇混凝土没有钢筋，膨胀螺丝打的浅，有可能会混凝土局部破损。

二、膨胀节限位螺栓怎么调？

把螺冒拧紧2-3扣后感觉膨胀螺栓比较紧而不松动后再拧下螺冒，再把被固定的物品上打有孔的固定件对准螺栓装上，装上外面的垫片或是弹簧垫圈把螺冒拧紧即可 6MM的打10MM孔;8MM的打12MM的孔，按照胀管的外径打墙孔。如果砖墙较软，适当选小一号钻头

三、膨胀螺丝胀不住怎么办？

第1种办法，就是把它取下来，然后重新安装一个新的膨胀螺栓。

 第2种方法，可以用紧固的胶水粘住它，能够将膨胀螺丝完全锁死。

 第3种办法，换个地方重新去打孔，然后再安装新的膨胀螺栓。需要重新打孔，距离一定不能够挨得太近，要不然墙面会承受不了。 

第4种办法，检查一下是不是空心墙，如果是空心墙，根本就不适合打膨胀螺丝，重新换个地方。

四、膨胀螺丝怎么调水平？

在安装膨胀螺丝时，首先需要确定安装位置的水平度，可以使用水平仪等工具进行测量。如果发现膨胀螺丝安装后不水平，可以通过调整螺丝的松紧程度来调整其水平度。

具体来说，可以先将膨胀螺丝松开，再使用水平仪等工具进行调整，调整到水平后再逐渐拧紧螺丝，直至达到适当的紧固程度。在这个过程中，需要注意不要过度拧紧螺丝，以免损坏安装表面。

五、汽车膨胀阀怎样调才达到最佳？

1.调试前,松开填料压盖,调整后压紧压盖,防止制冷剂泄漏。

2.调试前,可以先预估实际工况。当接近稳定时,将调节螺栓再转动1/4-1/2圈。

3.转动过热调节螺栓,观察低压。

4.反方向转动阀门的调节螺栓,弹簧力增大,阀门开度减小,即流量减小。

六、膨胀螺丝可调高度？

从砼保护层的角度考虑应不小于50mm ，但实际工程中使用时，应不小于70mm 。 打孔深度：具体施工中深度最好还是比膨胀管的长度深5毫米左右。只要大于或等于了膨胀管的长度，那留在地下的内膨胀螺栓的长度等于或小于膨胀管的长度。 

内膨胀螺栓对地面的要求当然是越硬越好，这也要看你需要固定的物件受力情况。安装在混泥土中(C13-15)的受力强度是在砖体中的五倍。 以上是根据安装在混凝土考虑，考虑了一般混凝土的承载力。

七、反复使用膨胀螺丝怎么取出？

膨胀螺丝是一种常用的固定件，常用于石材、混凝土等基础建设。如果反复使用膨胀螺丝，可能会导致其卡紧力不足，影响固定效果。为了取出这些膨胀螺丝，可以按照以下步骤操作：

1.将膨胀螺丝上的螺母旋转至底部，松开螺母。

2.使用扳手或钳子轻轻旋转膨胀螺丝，使其从孔中脱落。

3.如果膨胀螺丝卡紧力较大，可以使用钻头钻出膨胀螺丝，但要注意不要损坏孔壁。

4.如果膨胀螺丝无法拆除，可以使用钢丝刷或高压水枪清洁孔内，并用新的膨胀螺丝重新固定。

需要注意的是，膨胀螺丝是一次性的固定件，如果需要反复使用，应注意其固定效果，以免出现安全隐患。建议在使用时选择合适的固定件，以保证工程质量和安全性。

八、汽车空调膨胀阀螺丝调得紧好还是松点好？

紧点好

汽车空调膨胀阀开度过大或过小都将影响空调制冷效果，出现这种情况需要进行调整。

调节方法是：顺时针转动螺钉，弹簧弹力增大，阀的开度减小，即流量减少度；逆时针转动螺钉，弹簧弹力减弱，阀的开度增大，即流量增多。一般将螺钉知旋转一圈，其过热度变化量约为1℃。

九、膨胀节螺栓松紧标准？

把螺冒拧紧2-3扣后感觉膨胀螺栓比较紧而不松动后再拧下螺冒，再把被固定的物品上打有孔的固定件对准螺栓装上，装上外面的垫片或是弹簧垫圈把螺冒拧紧即可 6MM的打10MM孔;8MM的打12MM的孔，按照胀管的外径打墙孔。如果砖墙较软，适当选小一号钻头

十、冷库膨胀阀调乱了怎么调回出厂设置？

在调整之前,应该先松开填料压盖。调整后就立刻用手将压盖压紧,以免制冷剂泄露;

2.

在调整之前,也可以估算一下实际情况,当接近调整稳定时,把调节螺栓再扭动半圈左右就可以了;

3.

转动过热度调节螺栓,并且观察低压压力的变化;

4.

把膨胀阀的调节螺栓顺时针旋转,弹簧的弹力减弱,膨胀阀的开度变大,流量就会增多;

5.

按照逆时针把膨胀阀的调节螺栓旋转,弹簧的弹力增大,膨胀阀的开度变小,流量就会减少;