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雅阁转向十字节怎么拆?

122 2024-11-02 05:40 螺丝之家

一、雅阁转向十字节怎么拆?

1、分解后先拆下盖板螺栓,拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后,用手握住万向节的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘,用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部;

2、装配,先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂,轴承滚销装上,将滚子轴承盖好,毛毡和垫圈装回横轴颈上,再将十字轴套入万向节口,用黄油嘴侧向传动轴,装入轴承壳(向槽和螺孔正)内,不得有卡滞或松动现象,最后用锁板锁紧。螺栓装配后,其紧固要求能自由转动而不松动;

3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死,不能移动。检查合格后,注入润滑脂即可

二、凌渡十字节怎么拆?

1、分解先拆下盖板螺栓,取下盖板和十字轴滚针轴承壳;

2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后,用手托住十字轴的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘,以十字轴将其轴承壳顶出。拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承 壳底部;

3、各零件清洗干净,在轴承壳内涂以少量润滑脂,将轴承滚针装入;

4、将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上,再将十字轴套入万向节叉,带润滑脂嘴的一面向传动轴,装进轴承壳(要以凹槽与螺孔对正),不得有卡住或松动现象;

5、最后用 锁片锁止螺栓,装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷,轴承壳不应与油封座相咬死而转不动;

6、检验合格后,再注入润滑脂,更换完成。

三、奔驰glk十字节怎么拆?

先拆下盖板螺栓,拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。

拆下其余两个万向节滚针轴承后,用手握住万向节的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘,用十字轴顶出轴承壳。

拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部;

四、凯越转向十字节怎么拆?

凯越转向十字节拆取方法是:

先拆下盖板螺栓,拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后,用手握住万向节的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘,用十字轴顶出轴转向十字节即可。

五、宝马方向机十字节怎么拆?

1, 使用12mm梅花扳手松卸电磁开关C端子固定螺母(做好装配记号)。

2,使用10mm扳手拆卸电磁开关固定螺母,取下电磁开关。

3,使用十字起拆卸后端盖上电刷的两颗固定螺母。

4,使用小飞配短接杆加8mm套筒拆卸启动机的两颗长螺栓,并取出螺栓。

5,取下后端盖。

6,第六步, 取下磁极,电刷架,电枢。

7,取下单向离合器及,拨叉,行星齿轮。

8,将起动机的零部件按拆卸顺序依次摆好,并用抹布沾少量煤油擦拭干净。

六、大众高尔夫方向机十字节怎么拆?

大众高尔夫汽车上的方向机十字节需要拆卸方向盘后更换。在更换方向机十字节时,需要先把方向盘及固定座螺丝及连接零部件全部拆除后,就可以取下更换十字节了。

七、江铃皮卡方向杆十字节怎么拆?

拆卸时需要打开锁片的锁爪,拆卸轴承盖固定螺栓,取下锁片和轴承盖,最后用手推出轴承套筒和滚针。对于一些比较紧的轴承,可以用锤子敲万向节叉。

八、请问传动轴十字节怎么拆?

基本步骤

一、用卡环钳子把卡环卸下。

二、用锤子敲打镶嵌万向节,都是传动轴,边上2公分处,可能会遇到比较难卸的, 用气焊烤烤在卸。这项工作需要两个人一个人拿起传动轴一个人敲打。

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。

九、丰田锐志方向机十字节怎么拆?

1、分解后先拆下盖板螺栓,拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后,用手握住万向节的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘,用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部;

2、装配,先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂,轴承滚销装上,将滚子轴承盖好,毛毡和垫圈装回横轴颈上,再将十字轴套入万向节口,用黄油嘴侧向传动轴,装入轴承壳(向槽和螺孔正)内,不得有卡滞或松动现象,最后用锁板锁紧。螺栓装配后,其紧固要求能自由转动而不松动;

3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死,不能移动。检查合格后,注入润滑脂即可

十、奥迪q5十字节怎么拆?

1、分解先拆下盖板螺栓,取下盖板和十字轴滚针轴承壳;

2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后,用手托住十字轴的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘,以十字轴将其轴承壳顶出。拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承 壳底部;

3、各零件清洗干净,在轴承壳内涂以少量润滑脂,将轴承滚针装入;

4、将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上,再将十字轴套入万向节叉,带润滑脂嘴的一面向传动轴,装进轴承壳(要以凹槽与螺孔对正),不得有卡住或松动现象;

5、最后用 锁片锁止螺栓,装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷,轴承壳不应与油封座相咬死而转不动;

6、检验合格后,再注入润滑脂,更换完成