1、美嘴
美式气嘴是目前最主流的气嘴,使用率最高。包括汽车上使用的也是美嘴,和大部分中低端自行车。美嘴是长得最粗壮的一位。一般情况下美嘴底部外缘有一圈黑色橡胶层。上部则是螺纹可以接入气筒。内部则是气门芯,用于控制进出的气流。当向他施加压力时,空气才能进出。
2、法嘴
法式气嘴目前主要使用在那些售价高昂的自行车之上。相对来说,法嘴苗条了许多,全金属制成。而且从底部至顶部逐渐变细,还有个螺母。气门芯则在顶部。当顶部旋紧时是无法打气的,也不要旋出太多,跑气跑的也挺快的。
3、英嘴
如果你岁数够大,或者你身边有那些够老的自行车。当然在某些发展中国家你也能看见这种气嘴。不过总的来说是越来越少了。
美式气嘴(简称美嘴)-Schrader Valve。
靠内胎的气压顶住气芯来防止漏气,芯部接有一弹簧,按下后可打开阀门释放内胎中的空气。
法式气嘴(简称法嘴)-Presta Valve。
法嘴在工作原理上与美嘴类似,但其气芯顶端增加了一个螺纹锁紧装置,打气时需松开,平时则要拧紧。