路虎揽胜显示太热空气悬挂升不起来,怎么排除故障？

答：(1) 故障现象：客户反映上坡时仪表显示故障，车身升降开关灯不亮，底盘降到最低。(2) 故障确认：与客户一同试车，悬架升到越野高度在颠路行驶，车速为 50?60km/h，悬架自动降到标准高度，继续行驶约10s后仪表提示 “ SUSPENSIONFAULTNORMALHEIGHTONLY”，悬架升降开关指示灯熄灭。用SDD检测故障码为C1A20-64。(3) 诊断过程：① 查看维修记录，更换过气泵、气泵继电器、前控制阀体、后控制阀体。② 悬挂在标准高度，在颠路模仿客户的驾驶方法行驶，接SDD查看悬挂数据流发现两个前角阀打开，而后角阀则没有打开。③ 根据故障码及数据流，初步判断前空气弹簧或管路有漏气或错接。④ 刷新RLM，试车故障依旧。⑤ 将悬挂升到越野高度断开蓄电池负极，第二天检查前面的两个空气弹簧，高度没有明显的下降。举升车辆检查，发现右前高度传感器和原车的不一样。于是查看该车的全桥让国维修历史，右前部发生过事故，更换过右前空气弹簧、前阀体、右前气管等部件。维修过前阀体的线束，拆装过储气罐。在对维修过的部位检查时发现，前阀纯缺体处到右前空气弹簧的气管（黄管）和从储气罐阀体来的主气管（篮管）接反了。(4) 原因分析：气管接错后，走颠路快速颠簸，交叉阀打开时，左前空气弹簧的管路和主管路连通。左前空气弹簧颠簸，致使主管路压力产生波动。给储气罐充气时，一部分气体进入左前空气弹簧致使压力上升过慢。(5) 维修方案：将空气悬挂前阀体主供气敏裤局管和右前气管按正确的位置装配。

这个车配有打气泵过热保护装置，迹闭如果打气泵本身温度过高，气泵就不会纯州行工作，检查一下气囊减震做哗是否存在漏气，打气泵上的排气阀是否堵塞等等。

这种情况应该是处于扩展模式了，如果车辆接地和牵引力控制系统被激活，扩展模式将被自动激活，以提高车辆。在扩展模式下的暂停消息将显示在信息中心。

在扩展模式被激活时，指示灯闪烁3次。显示在信息中心的消息。如果悬架是越野和普通高度之间指标3,4将野哗会闪烁。

可以快速按升/降开关向上或向下，或在30秒的速度大于5公里/ H（3英里）驾驶车辆以退出键脊银扩展模稿宴式，

注：扩展模式不能手动选择

气囊避震的话，一般是看气压卜纤差来竖掘自动充气的你先打着车听下引擎盖靠保型皮险盒边上有没有反应没反应的话，换个充气马达