一、液压蓄能器有什么功能及应用?
液压蓄能器的作用和主要用途
1.存贮能量,应急液压 蓄能器被广泛利用作辅助能源,与压力继电器组合使用,在间歇工作的场合,可作为辅助能源,实现液压泵的小型化并可节省能源,如钢厂炼钢炉的倾转液压系统。
2.吸收脉动,平稳系统 液压泵排出的液体都具有较大的脉动,这种脉动会使液压系统产生噪声、振动,并破坏系统的工作稳定性;在液压泵出口处使用蓄能器可以有效的衰减脉动,使 装置平稳的工作,这在某些精密设备中犹为重要。
3.吸收冲击,保护回路 在液压回路中,由于液压阀急速闭合而发生载荷剧变;这种剧变会产生很大的瞬间冲击压力会破坏管道、连接接头或其它液压元件,并产生剧烈的振动和噪声;使用蓄能器可有效缓和冲击,保护液压装置。如压铸机、高空混凝土输送机中液压系统中使用的蓄能器就很好的体现了这一功能。
4.热膨胀消减泄漏补偿 在压力控制的闭式回路中,使用蓄能器可有效的补偿温度降低、内部泄漏或外部泄漏而引起的压力降低;也可有效控制由于温度升高而引起的压力上升、从 而使系统稳定的工作。
5.吸收振动,减振平衡 蓄能器中胶囊充满气体可起到气体弹簧的作用,可吸收来自汽车、提升机、 移动吊车等驱动和悬挂系统的机械振动,保持车辆的平稳性。
6.液体或液气分隔传送 使用蓄能器可实现两种不相容的液体或液体与气体之间的能量传递, 进行隔绝输送。 蓄能器是贮存高压油的装置,当泵处于正常的无负荷状态或空转状态,就可给蓄能器充油。 蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来,补充泵的流量,或在停泵时给系统供油。我们现使用的蓄能器大多为隔膜式和气囊式;蓄能器靠压缩惰性气体来贮存能量,通常采用氮气,实际充气压力不能高于临界值,大多数场合,充气压力值应在系统最高压力值的1/3到1/2的范围内,这样效果最好,回路工作特性很少变化。特别强调的是,不要使用氧气或含氧气的混合气体。 充氮气是因为氮气稳定,不会引起火灾或其他危险因素。充气压力约为工作压力百分之六十五左右,其他具体作用及数据你可以参考机械设计手册 蓄能器里有一个皮囊,里装氮气,在皮囊与蓄能器之间是液压油
二、空气弹簧有哪几种连接方式?
根据连接方法的分类,空气弹簧具有弯曲的胶囊结构,弯曲的胶囊的数量通常为1到3个弯曲的胶囊,但也可以设计和制造为套筒式,膜式或皮带扮余式 根据需要键入spring。在一些情况下,两个气囊弹簧也可以同时使用。弯曲弹簧的常规端部结构可以根据连接模式被划分为三类:
第一种类型是一个固定的法兰连接。 弹簧绝缺谈的两端的尺寸大于等于或略小于一个弯曲的气囊的最大实际外径。 钻几个孔后,用法兰环和端板固定连接。
第一种是环形法兰进行连接不同类型。 弹簧两端的尺寸远小于弯曲气囊的最大外径。 无需进行钻孔。 使用一个特殊的法兰环和公共端板来固定网络连接。
第三种是自封式,并碰不需要法兰连接,压入端板,充入压缩空气自封。 空气弹簧广泛用于商用车,公共管理汽车,铁路运输车辆,机械技术设备和建筑设计基础的自动控制调节空气悬架中。
三、简述空气弹簧的工作原理与特点?无摇枕空气弹簧作为空气弹簧的一种,又有哪些特殊的特点?
空气弹簧主要靠高度控制阀发挥它的作用,高度控制阀的主要作用及要求是维持车体在不同载荷都液清与轨面保持一定的高度。
(1)在直线上运行时,车辆在正常振动情况下不发生进、排气
(2)在车辆通过曲线时车体倾斜,这时两侧的高度控制阀分别产生进、排气,减少车辆的倾斜
空气弹簧具有如下特点:
(1)空气弹簧的刚度可选择低值,以降低车辆的自振频率
(2)空气弹簧具有非线性特性
(3)唯埋宴与高度控制阀并用时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨面的高度不变
(4)可以承受三维方向的载荷
(5)在空气弹簧本体和附加空气室之间设有适宜的节流孔,具有垂向减振性能
(6)具有良好的吸收高频振动和隔音性能
无摇枕空气弹簧的特点:
(1)对于无摇枕转向架,车体重量直接指银放在空气弹簧之上,因此对空气弹簧的弹性特性,尤其是横向特性提出了很高的要求。
(2)采用大橡胶囊和高橡胶堆,明显效降低了空气弹簧的垂向和横向刚度。
四、橡胶空气弹簧技术特性?
橡胶空气弹簧是一种由橡胶、网线贴合成的曲形胶囊,俗称气胎、波纹气胎、气囊、皮老虎等。胶囊两端部需用两块钢板相悔余连接,形成一个压缩空气室。
橡胶空气弹簧装配成总成后,向空气弹簧内充入压缩空气,利用空气的可压缩性实现弹性作用,是具有弹簧作用的非金属弹簧,同时橡胶空气弹簧拥有许多优越金属弹簧的特点:橡胶空气弹行蚂簧具有非线性特性,可根据需要将它的特性线设计成比较理想的曲线;橡胶空气弹簧的刚度随载荷而变,使弹簧装置具有理想的特性:橡胶空气弹簧能同时承受轴向和径向载荷,也能传递扭矩:橡胶空气弹簧通过调整内压力,可以得到不同的承载能力,因此适应多种载荷的需求:橡胶空气弹簧的重量轻,使用寿命长:橡胶空气弹簧的高频隔振和隔音性能好。橡胶空气弹簧所需安装碧带滚空间小,更换方便。
橡胶空气弹簧总成上、下底座端面之间设定的一个距离。以此距离为橡胶空气弹簧变形量的乎码原点,橡胶空如野气弹簧工作时在原点上下振动。
在总成设计高度时允许充入橡胶空气弹簧内的空气压力,一 般在0.4-0.8MPa 范围内选取。
橡胶空气弹簧总成在设计高度时充入最大工作气压后拉伸允许达到的最大高度。3.7最低高度H
橡胶空气弹簧总成最高高度与最低高度之差值。橡胶空气弹簧可在此范围内振动。
橡胶空气弹簧在充入最大工作渣顷喊气压后,在整个工作行程中所达到的最大外直径。
橡胶空气弹簧进行爆破试验时,爆破时橡胶空气弹簧内达到的最大压力。