空气悬挂的结构原理？

空气悬挂的结构原理？

空气悬挂的原理是：利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车的离地高度。

一般装备空气悬挂的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑判断出车身高度的变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，起到减震的效果。

空气悬挂指悬挂的什么？双叉臂又是悬挂的什么

空气悬挂就是空气减震空气气恼和空气减震。

空气悬挂式一种模式，利用汽车动力学一种悬挂模式

气悬架系统的结构 1、空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。

2、空气悬架系统一般采用囊式空气弹簧。

3、减振器主要用来衰减车身的振动。

配禅悔4、导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成，用来传递车身和车培正桥之间的纵向力、侧向力及驱动、制动时产生的袭搭力矩。

5、车身高度控制系统分为机械式控制系统和电控控制系统。

空气悬架系统的原理