电动空气控制阀的内部结构？

一、电动空气控制阀的内部结构？

控制模块得电，磁铁吸合推动阀杆使密闭室闭合，水泵进液管形成真空水泵吸水。控制模块失电，磁铁及推动阀杆受弹簧反作用密闭室打开，空气从密闭室进入吸液管使泵室与进液管液体分离阻断虹吸现象，确保泵室 有足够液体以备水吸再次自吸。

二、简述空气弹簧的工作原理与特点？无摇枕空气弹簧作为空气弹簧的一种，又有哪些特殊的特点？

空气弹簧主要靠高度控制阀发挥它的作用，高度控制阀的主要作用及要求是维持车体在不同载荷都液清与轨面保持一定的高度。 

（1）在直线上运行时，车辆在正常振动情况下不发生进、排气 

（2）在车辆通过曲线时车体倾斜，这时两侧的高度控制阀分别产生进、排气，减少车辆的倾斜 

空气弹簧具有如下特点： 

（1）空气弹簧的刚度可选择低值，以降低车辆的自振频率 

（2）空气弹簧具有非线性特性 

（3）唯埋宴与高度控制阀并用时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨面的高度不变 

（4）可以承受三维方向的载荷 

（5）在空气弹簧本体和附加空气室之间设有适宜的节流孔，具有垂向减振性能 

（6）具有良好的吸收高频振动和隔音性能 

无摇枕空气弹簧的特点： 

（1）对于无摇枕转向架，车体重量直接指银放在空气弹簧之上，因此对空气弹簧的弹性特性，尤其是横向特性提出了很高的要求。 

（2）采用大橡胶囊和高橡胶堆，明显效降低了空气弹簧的垂向和横向刚度。

三、高度控制阀的作用

高度阀，亦即高度控制阀、调平阀等，用于带空气弹簧（气囊）的贺正车辆悬架系统中。通过动态感知车辆高度变化，及时消拦完成进气或者排气的动作，以调节空气弹簧（气囊）的高度，改善驾乘人员舒适性拿拍胡，同时防止路面受到车轮冲击而损坏。