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宝马750li和帕拉梅拉,怎么选?

111 2023-05-16 00:18 admin

以上机打泥表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。

就拿这两个车来说,宝马M750LI指导价198.8万元,保时捷PANAMERATURBO指导价199.6万元,虽然看上去宝马和保时捷都差不多,但宝马750LI基本上该有的都有了橘空神,而保时捷无底洞一样的选装也是一方面,即便是指导价已经达到了二百万的水平,但是保时捷还是有办法分分钟掏空你的钱包。

比方说保时捷PANAMERATURBO上面,并线辅助,车道偏离预警,夜视系统,整体主动转向,全景影像,自适应巡航,方向盘加热,前后座椅按摩,车载电视等等都需要选装,而这些在宝马M750LI上面都是标配。另外作亏枣为一款指导价二百万的车,后排侧遮阳帘,车内氛围灯和后雨刷都要选装,保时捷毕竟是保时捷,你把这些东西选齐了,自然会比宝马M750LI更贵。

从动力上来说,宝马M750LI的V8发动机就不用多说了,现在这个年代,V8已经算是稀有了,不管是气缸数量还是账面数据,宝马M750LI都更有优势,不过保时捷的极速控制在了306公里/每小时,宝马M750LI电子限速在了250公里/每小时,可以说这两个车都是不折不扣的暴力机器,随便拉一个出来都能干掉上99%的车子,但是不要忘了,这两个车的定位其实是有很大的区别的,或者说他们的性格是不一样的。

宝马M750LI更像是一个穿了一身西装的运动健将,不仅可以体验到极致的动力和操控,还能兼顾商务需求,保时PANAMERATURBO更像是一个穿了高端运动装的运动员。这种选择其实无解,肯定会有很多人喜欢M750LI,也会有很多人喜欢PANAMERATURBO,如果是我个人的话,我个人会更喜欢PANAMERATURBO,不仅仅是因为这是保时捷,更重要的是因为那个尾翼实在是太帅了。

总结一下750li的的动力系统很带劲,4.4T V8,四驱,但宝马XDrive也就那么回事。这款车虽然带M,但并不是真正的M,其他奢侈点、优点就不赘述了。这两款车都出色,但不是一个领域的,750是商务范儿为主,运动范儿为辅,类似奥迪S8;而Panamera属于掀背车领域,或者是Shooting Brake领域,自始至终的独特张扬范儿。所以这两款车用性能配置品牌号召力这几个方面选没有意义,完全的萝卜青菜。但如果是我,我会选择750Li,性格使然,因为沉稳低调中透着点运动,而Panamera我喜欢,但它的张扬不适合我,所以从自身特质方向,我选750。

帕拉梅拉和750Li在价格方面大致相同,然而宝马属于BBA之中的车型。帕拉梅拉不止比750Li档次高一级 ,还有最美四座坐轿跑的美称。然而从外观第一眼看过去,直接能区分与其他车辆的就是饱而不露的大灯,笔直的流线,尾部以溜背式做结尾,更是美上加美。宝马750Li稳重大方,和帕拉梅拉对比,宝马750Li更可视为老板的驾坐。

所以在这里圆亏我建议,首选车还是帕拉梅拉。

在这两款车车中,已经不能辩论硕到底哪一款车更好了,只能说哪一款车更适合自己得用车需求,

因为宝马已经上到750级别,所以我们拿的是帕拉梅拉的turbo 系列来比较,指导价也差不多

都是两百万左右的指导价,这样比较还是非常合适的,同样都是V8,

宝马750用的是4.4TV8,帕拉梅拉用的是4.0T,V8,参数还是比较接近的

先说宝马750

1,在外观上虽然作为一款D级的行政级车型,但是宝马750还是彰显了它的运动基因,整体设计感在车身前脸上,巨大的双肾进气格栅,,加上空气套间,使得车头看上去非常霸气,很有气势,外观还是非常漂亮的,

2内饰设计上也是宝马的家族话设计语言,,做工用聊和配置方面已经无需多说,这种级别该有的都有的,内饰虽变化不大,但是还是非常耐看,富有质感,

3,空间

在750上空间的表现已经无需担心了,一款D级的行政级豪华轿车,无论前排还是后拍,空间都非常宽敞,表现非常优异

4,动力

动力上750搭载4.4TV8,百公里加速只需4.1秒,动力非常强劲儿,这方面表现非常出色

5,底盘

底盘上宝马750采用前悬架是双叉臂独立悬家,后悬架采用多连杆独立悬架,这一套悬挂系统,表现非常出色,用料也是非常扎实,在行驶品质保证中有极其出色的表现,

然后再来看保时捷帕拉梅拉

1,外观

在外观设计上,我相信有非常被帕拉梅拉的外观设计所吸引,造型非常犀利动感,保时捷经典的前脸设计,车身侧面也是非常线性,非常漂亮,外观上没的说非常漂亮,运动,

2,内饰

在内饰设计上,换上了保时捷全新的家族话设计,整体 科技 感也是十足,无论做工用料方面都是非常优秀的,

3,空间

在空间上帕拉梅拉的表现没有750表现突出,整体空间表现中规中矩,毕竟这种车还是要自己来驾驶的,

4,动力

帕拉梅拉turbo车身搭载的是一款4.0TV8,百公里加速3.8秒,动力非常强劲儿,也是保时捷家族基因所在,非常优秀

5,底盘

帕拉梅拉前悬架采用双摇臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,这一套悬挂调教,表现非常优秀,行驶质感也很突出,底盘支撑性,扎实度都是极其出色的,

总结,

个人推荐如果商务活动多,还是选择宝马750,如果更喜欢纯粹的运动感,彰显个性,与众不同还是帕拉梅拉合适

两款车都是非常优秀的车,性能强大,没有谁好谁坏,还是根据个人需求与喜好来选择,以上仅是个人建议,希望对楼主有帮助,谢谢!

750li和帕拉梅拉都是知名度比较高的两款车,实在都是不相上下,只是两款车定位是不一样的,宝马750Li厂商指导价198万,搭载了一台4.4T V8发动机,最大功率530马力,最大扭矩750牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间4.1秒,作为一款旗舰型豪华商务车,在拥有澎湃动力的同时可以很好的满足商务接待以及家用的需求,各方面表现比较均衡,没有明显的短板。

而帕拉梅拉可以买到次顶配的GTS 4.0T车型,厂商指导价180.10万,在外观风格以及定位方面有着明显不同,帕拉梅拉外观更加的个性运动,跑车型的造型走在路上回头率超高,并且品牌知名度更高,动力方面同样是搭载了一台4.0T V8发动机,最大功率460马力,最大扭矩620牛米,匹配8挡双离合变速箱,百公里加速时间4.1秒,虽然动力跟宝马750Li一样,甚至马力还低一些,但驾驶起来完全是两种感受,帕拉梅拉是一款专注性能的轿跑车,驾驶起来的质感肯定是要好过宝马750Li。

总体来看同样的价格更加推荐保时捷帕拉梅拉GTS,无论在品牌影响还是在驾驶性能方面具有很大优势,但是虽然GTS售价是181.1万,但几乎不可能以原车价购买到,需要加装很多装饰,最终落地价会比宝马750Li高出不少,如果是宝马760Li毫无疑问更推荐宝马760Li,两款车品牌力以及产品力都很强,都是非常值得选择的车型,具体还要看个人喜好。

宝马750li和保时捷帕拉梅拉,怎么选。两款车都是大型旗舰轿车,750强调行政同时兼顾运动,而帕拉梅拉则主打运动兼顾行政,两款车怎么选还是要看你的用车需求,以商务为主的话就买750li,想开出去年轻拉风有逼格,那就选帕拉梅拉。我个人的话可能会更推荐750,它的表现相对更加均衡全面,综合实力略强。

外观方面,宝马750li整体商务气息浓厚,前脸壮硕犀利而且大气,激光灯组闪亮有 科技 感,侧面修长硬挺富有力量,尾部端庄厚重,符合一台d级房车的气质。帕拉梅拉则要更加动感有辨识度,保时捷家族元素加持,车身低趴,线条性感骚气,超级公路性能胎加红色卡钳极为炸裂,尾部遛背,贯穿灯组和四出排气都彰显着它的与众非凡。

动力方面,750li搭载一台4.4t v8发动机,参数为390千瓦,750牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩4.1秒左右。帕拉梅拉4.0t参数为338千瓦,690牛米,变速箱配8速双离合,零百成绩4.1秒。两者硬实力相当,但在输出上750更平顺,而帕拉梅拉则要激进不少,毫无保留的倾泻。

底盘悬挂结构,750为前双叉臂后多连杆,配适时四驱,空气弹簧,调教高级舒适,韧性十足,质感无可挑剔,极为舒适,同时开起来也比较灵动,整体主动转向更加优化了它的驾驶感。帕拉梅拉为前双摇臂后多连杆,配全时四驱和空气弹簧,它底盘更加硬朗,支撑到位,指向精准,保时捷的跑车基因多少还是有所保留,性能感更为凸显,开它真的就好像在开一台跑车。

内饰方面,750还是经典的宝马风格,布局都很熟悉,做工用料不用怀疑,一切都在意料之中,说实话豪华感有,但不会让人惊喜。帕拉梅拉内饰则是很明显的运动调性,红色缝线突出格调,五连炮筒式仪表相当战斗,更加有包裹感的桶式座椅也更让人精神抖擞。

配置上,750明显万丰富的多,像显示屏车钥匙,主动刹车,夜视系统,360影像,星空顶,前后排加热按摩,后排小桌板,激光大灯,寻迹倒车等都是帕拉梅拉所没有,或者需要选装的。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

既然题主一定要火星碰地球,那么我们就来PK一下吧!

他们能扯得上边的车型是:

BMW750Li xDrive V8 M运动

Panamera GTS Sport Turismo 4.0T

一、动力输出

4.4T的宝马明显优于保时捷4.0T(530-460=70ps/扭矩750-620=130n),长20公分的750加速时间居然和马力比自己弱一大截的帕纳梅拉相同于4.1s,说明保时捷轿跑的设计风格十足;宝马的大马力➕4座设计证明了他又是一辆大老板可以随心所欲的行政座驾。

令本人未解的是,保时捷的极速居然是289km超过了民用级别而没有电子限速❗️❗️❗️

二、配置方面

1、主被动安全

既然设计理念就是行政座驾,750在主被动安全配置方面做得几乎完美,该有的、想得到的都配齐了……帕纳梅拉在这点上远远不如750,可能他想着,太多配置会限制自身最大输出的优势吧……

2、豪华舒适装备

750在这点上就更有优势了,毕竟设计初心一直不变配置表上都满满当当的啦