fsd和空气悬挂区别？

fsd和空气悬挂区别？

1、介质不同：空气悬挂由空气气囊取代了物理弹簧，只需要控制气囊内的气压，就可以控制弹簧的高度以及阻尼；不同于空气悬挂的是，电磁悬挂没有取消传统的弹簧，但在减震筒内部，普通的液压机油变成了磁流变液。

2、侧重点不同：电磁悬挂的设计重点更偏向于操控，在一些运动车型上较为常见，空气悬挂更偏向于舒适度，在豪华车上较为常见，从科技含量来看电磁悬挂更为先进。

答案：FSD（空气动力调节装置）是一种自动控制的空气调节系统，可以调整车辆行驶的高度，以确保车辆行驶的舒适度和稳定性。而空气悬挂是由一组空气弹簧组成的，它可以调节车辆行驶的高度，提高车辆的稳定性和承载能力。

奔驰s350空气悬挂故障怎么办？空气悬挂如何保养？

调整更换打折、堵塞气管，调团洞亮整安装高度控制阀联接杆，更换高度控制阀。

尽量不走砂石泥泞路段：这么做的目的是为了减少砂石敲击空气颤好弹簧表面的次数，而且实话说，空气悬挂也并不是硬派越野的首选悬挂系统。

勤洗车：勤洗车的重点并不是在外观，而是要冲洗四根空气悬挂的空气弹簧，目的是减少空气弹簧表面上的砂石。

按时保养：在定期保养中，叮嘱维修师傅用举升机抬起车辆，检查空气弹簧的使用情况以及干燥剂的剩余用量，以及检查打气泵与管路的使用情况。

空气悬挂的使用注意事项

1、行车前观察车身高度，检查气囊高度应在规定范围内，特别是装有导向臂的悬架气囊高度必须符合要求。

2、定期检查气囊是否有老化腐化，或者破损漏气，检查限塌宽位装置有无损坏。

3、检查气囊周边的工作环境，对存在高温或运动干预进行排查修理，将油、碎石夹沙进行清除，避免影响气囊的使用寿命。

以上内容参考  百度百科-空气悬挂

首先要确定悬挂故障原因，橡告可以咨询空气悬挂方面的专家。或者维修店师傅。

空气悬挂出现故障的原因一般有几种：

一、皮囊老化，一般使用3-5年，皮囊差不多老化了，需要更换。

二、机芯漏油，由于机芯是减震核心部分，如果机芯漏油了，维修的价值就小了很多。

三、分配阀或者减震器打气泵出现问题。

确定原因后，可以选择维修或者更换全新。选择维修大约1000元左右，配备空气悬挂的一般为宝马、奔驰、奥迪、保时捷、宾利等高端车型，这些车型减震器更换可能价格比较高。如果是刚开一两年的新车，可以直接更换原厂件，价格高，如果是已经开了5年或以上的，可以选择维修更划算，自己根据实际情况选择。梁模明注意：维修码缓需要选择比较专业有质量保障的公司，否则无后续保障服务。

空气悬挂如何保养

对于配备有空气悬挂的车辆，车主应注意避免长时间停放，不然会对空气悬挂造成损伤甚至损坏。所以当车辆不需要每天使用时，定期驾驶一段距离，对空气悬挂进行充放气操作，可有效延长使用寿命。这是对空气悬挂保养的一些建议。

可以去维修点使用检测仪读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。

去维修店修理

去4S店让修理工干吧，自己干不了，请点采纳谢谢