滑车最早生产那一年？

一、滑车最早生产那一年？

1988年江西瑞昌古铜矿遗址发现商代中期的滑车，滑轮为五齿形，轮宽320毫米，轮的直径是350毫米。

《天工开物·作咸》记述的蜀省井盐汲卤机械，它由一个辘轳和两个定滑轮组成，用牛拉辘轳作动力。很明显，它比单个滑车的功效要高。

1884年第一部过山车（滑车）在美国的纽约的科尼艾兰这里诞生。

美国的第一部过山车1884年在这里诞生。对于过山车迷来说，这里是他们的“麦加圣城”。科尼艾兰仍保留着1927年建造的最早的木质过山车“飓风号”。

1885年德国工程师卡尔.本茨在曼海姆制成了的一辆汽车,该车为三轮,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,具备现代汽车的基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向等。

二、空气弹簧减振器有什么优缺点？

一、优缺点：

空气型减振器是目前隔振效率最高的隔振器，比弹簧的和橡胶的效果都要好，优点就是隔振效宏扒率非常高、体积小容易安装，缺点就是需要半年掘敬检查一次，气压小判绝慎了就得补气。

二、空气型减振器名词解释：

空气弹簧减震器由气室、橡胶弹性隔膜、支撑板三部分组成的弹性元件，是一种内部充气的密闭容器，利用空气内能变化达到隔振目的。空气弹簧减震器具有较低的固有频率（2.6~5.3Hz）、较高的阻尼比(0.06~0.08)，因此能够获得较高的隔振效率。空气弹簧减震器承受载荷变化，系统固有频率大致不变，因此具有变刚度特性，所以在隔振装置设计时不必过重考虑设备重心。承载能力大，自身重量较轻。

三、图示：

空察键气型减振器是目兆局前隔振效率最高的隔振器，比弹簧的和橡胶的效果都要好，优点就是隔振效率非败猜巧常高、体积小容易安装，缺点就是需要半年检查一次，气压小了就得补气。

空气弹簧优点：目前市场上的芹亩雀隔振器中只有空气弹簧可以做到低频，固有频率低，单极空气弹簧可以做到3Hz左右的固有频率，多级的甚至可以做到1Hz以下。这个优点就可以达到很好的隔振效率，目前动车，地铁，高档轿车上都有用到。

空气弹簧缺点：安装方式受限，一般来说只能垂向支撑，不能扭转，偏转不超过5°。漏气嫌早问题，毕竟是橡胶材料的，长期下来有漏气的问题。应用环境受限，橡胶材料不建议用于低温和高温的环境下的，环境恶劣的地方也会加耐游速橡胶老化，降低使用寿命。

三、橡胶空气弹簧和橡胶气囊哪个减震效果好？

橡胶空气弹簧是漏辩一种充气式减震，工作原理与汽车轮胎差不多；

橡胶空气弹簧能轿搜樱隔绝高频振动及隔音效果好橡胶空气弹簧是由空气和橡胶构成的，内部摩擦小，不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力。此外，橡胶空气弹簧没有金属间的接触，因此能隔音，防音效果也很好。

可利用空气的阻尼作用在橡闭丛胶空气弹簧和附加空气室之间加设一个节流孔，当簧上载荷发生振动时，空气流经节流孔发生能量损失，因而起到衰减振动的作用。

橡胶空气弹簧和橡胶气囊所说的是同一种产品，

主要特点是：能隔绝高频振动及隔音老枝效果好橡胶空气弹簧是由空气和橡胶构成的，内部摩擦小，不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力。此外，橡胶空气弹簧没有金属间的接触，因此能隔音，防音效果也很好。

可利用空气侍慧敏的阻尼作用在橡胶空气弹簧和附加空气室之间加设一个节流孔，当簧上载荷发生振动时，空气流经碧袭节流孔发生能量损失，因而起到衰减振动的作用。

四、气囊减震和液压减震哪种好？谢谢了，大神帮忙啊

气囊减震效果好，并且维修方便，方便省力。

气囊减震器是一种充气型减震器，是利用气压阻力来防震动产品.，现在使用的有洗涤设备,洗衣脱水机,游乐设备,旋转木马,造纸机械、皮革震荡机械,震动筛、矿山设备，,管道设备、船泊设备、精密设备等工业装备的减震上应用了空气弹簧技术。

在很多大型设备也应用了橡胶空气弹簧气垫技术，现在使用的有洗涤设备,洗衣脱水机,游乐设备,旋转木马,造纸机械、皮革震荡机械,震动筛、矿山设备，,管道设备、船泊设备、精密设备等工业装备的减震上应用了空气弹簧技术；

气囊减震器和空气弹簧的优点：

A、空气弹簧具有非线性特性，可以根据需要将它的特性线设计成比较理想的曲线；

B、空气弹簧的刚度随载荷而变，因而在任何载荷下自振频率不变，使弹簧装置具有几乎不变的性能；

C、吸收高频振动和隔声的性能好；

D、通过高度控制阀，可使空气弹簧的工作高度在任何载荷下保持一定，也可使弹簧在同一载荷下具有不同的高度，因此，有利于适应多种结构上的要求；正燃

E空气弹簧的刚度可根据需要,借助于改变附加空气室的容积进行选择,而且可选择得很低；

F同一空气弹簧,能同时承受轴向和径向载荷,也能传递扭矩,而通过内压力的调整,还可以得到不同的承载能力,因此能适应多种载荷的需要；

G在空气弹簧本体和附加空气室之间设一节流孔,能起到阻尼作用,如孔径选择适当,可不设减震器。

机车用抗蛇形、横向、垂向油压减振器 油压减振器是机车车辆（内燃机车、电力机车）地铁车辆、城市轻轨车辆和高速公路大型客运车辆转向架（车桥）一系悬挂、二系悬挂装置上的重要减振构件，是靠拉伸、压缩活塞杆往返运动形成液压阻尼力达到减振的目的，具有良好的减振阻尼效应和柔性的减振效果，是提高机车、车辆高速运行的平稳性、和舒适性、安全性的关键部件。

本实用新型举咐虚涉及一种油压减振器，其特征在于设置有防简扒尘罩组件、伸缩式防尘套、活塞杆密封组件、阻尼阀、活塞杆导向座、活塞杆、压力缸、活塞、导油管、底阀组件、储油缸组件、球形橡胶接头。防尘罩组件与球形橡胶接头焊接，伸缩式防尘套安装在活塞杆密封组件上，活塞杆密封组件安装在活塞杆导向座上，阻尼阀、导油管安装在活塞杆导向座上，活塞与活塞杆螺纹锁紧连接，底阀组件安装在储油缸底部，储油缸组件与球形橡胶接头焊接。

1、动态性能稳定、拉伸、压缩力不对称率小于10%。

2、耐磨损，在油缸与活塞之间装有非金属耐磨环，免除金属之间运动产生的摩擦。

3、无噪声，采用液体单环流高压射流阻尼结构。

4、阻尼刚度和固有频率高，可以用小行程实现减振作用。

5、耐久性能好，使用高性能的耐磨材料，50万公里免维护。

6、密封性能好，有合理的密封结构和优质的密封元件。

7、性能可靠和最好的安全性。

8、拆装、调整、维护极为方便，阻尼力可根据需要调整。

9、防尘性能好，设有三道防尘结构，有效地保护了活塞杆长期正常运行 。

10、较好的性价比。

当然是气囊好，效果好，而且还维修方便，不像液压的需要更换液压油

你好，气囊樱春禅减震比较好，排气比较方便，普遍性高，液压的一般车上都不配备，除了进口c5配备的有，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！【汽车问题脊尘，森手问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】