大切诺基空气悬挂的好处和坏处

我自己的感受就是路面不平的雀行时候搏锋，可以保持车身整体平衡，还有就是提高舒适度。然后配合大切的调整高度系统，顷银哗很好

与传统钢制相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就搭御是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正含肢在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。

另外，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一。例如高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减知老岩小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。因此，装有空气弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。