碟形弹簧用途说明

碟形弹簧用途说明

导语：人们为了能够满足一些产品的运行，发明了碟形弹簧。在市场上碟形弹簧的分类并不多，碟形弹簧又名叫做贝勒维尔簧垫圈。是在一百多年前的法国人发明的。碟形弹簧外观为圆锥碟形。和传统的弹簧相比在功能上有比较特殊的作用。碟形弹簧行程短，操作简单，方便维修。好了，下面就让小兔为大家进行碟形弹簧的详细信息。

碟形弹簧应用：

BAUER盘型弹簧 (Bauer Disc Spring)

标准系列碟形弹簧(DIN2093标准尺寸)包括外径8mm到250mm的146格尺寸系列,所用材料为CK67和51CrV4,并均备有库存,可从仓库直接发运.标准表面防腐涂层采用磷化处理并涂油.

特殊系列轿橡非标碟形弹簧包括外径从70mm到600mm的153格尺寸系列.特殊系列碟簧部分可以直接从仓库供货,但仓库备有生产用模具,可根据订单进行产品加工.标准表面防腐涂层采用磷化并涂油.

碟簧的功能

碟形弹簧的形状为圆锥碟状,与传统弹簧不同,功能上有其特殊的作用,主要特点是,负荷大,行程短,所需空间小,组合使用方便,维修换装容易,经济安全性高.适用于空间小,负荷大之精密重机械.其压缩行程最佳使用范围在其最大压缩行程的10%-75%之间.

一、碟形弹簧特性

行程短,负荷大. 所需空间小. 组合使用方便. 维修换装轻易. 经济、安全性高.

二、表面处理:

一般表面处理:磷酸处理后加润滑油

非凡表面处理:镀锌、钢、铭、金属膜、烤漆等电镀有可能产生碳化层,如需非凡表 面处理时,请于本公司研讨。

三、材质:

标准材质 CK67 依 DIN2093 规定用于厚度小于1.25毫闭虚旁米,如客户需要在非凡情况下也可应用在毫米厚.

最高级的弹簧材料 50CrV4 ,可保证─15℃ -150℃ 工作温度下弹簧特非常好. 适合于碟形弹簧在6毫米厚度以下。

四、设计注重事项:

1.当碟形弹簧使用串联组合时,必须有内导柱或外套环,而内导柱或外套环必须热处理至HRC52度后再研磨抛光.

2.导柱之安装与弹片之间隙公差由下表了以查出

五、组合式弹簧特性曲线

(a)三片平行叠法,行程为1片,弹力为3倍.

(b)四片串联叠法,行程为4片,弹力为1倍.

(c)三片平行叠法,行程为3片,弹力为2倍.

(d)为平行叠法之渐减曲线与厚薄不同之碟形弹簧平行,串联组合成渐进曲线,较弱的弹簧必须有保护超载设计。

六、摩擦系数与避震

a.不断的瞬间碰击,会使弹簧的寿命减低.

b.当弹簧超负载或急速将压力松弛时会使弹簧产生歇斯底里现象而擦伤弹簧.

c.显示经计算出之弹力,行程表以25X12.2X0.9亳米之簧片为例,4片平行叠4组及2片平行叠4组 之比较,可以很明显看出摩擦力之增加,越多片平行叠法会产生越大之摩擦力.

七、碟形弹簧之压缩量与寿命关系图

碟形弹簧之压缩尽可能在10%~75%行程范围内工作

应用

在很大范围内,碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧.常用于重型机械(如压力机)和大炮,飞机等武器中,作为强力缓冲和减振弹簧,用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧,以及用作机动器械的储能元件.

缺点:载荷偏差难以保证.

碟形弹簧根据截面形状的不同可以分为三类:包括普通碟形弹簧(其截面形状为矩形)、带径向沟槽的碟形弹簧、梯形截面碟形弹簧.普通碟形弹簧分为有支撑面和无支撑面两类;带径向沟槽的碟形弹簧是在普通碟形弹簧的基础上,沿径向开出若干个均匀分布的槽,槽可以由内孔向外圆方向开出,也可以由外圆向内控方向开出;梯形截面碟形弹簧可以分为内缘厚度大于外援厚度型和内缘厚度小于外圆厚度型两类. 由于单片碟形弹簧的变形量和负荷值往往不能满足使用要求,这时可以成组使用,组成碟簧组合件(柱).典型的组合方式为:叠合组合碟簧,复合组合碟簧和其它组合碟簧.

与圆柱螺旋弹簧相比,碟形弹簧具有以下特点:

一、负载变形特性曲线呈非线性关系.

二、碟形弹簧成薄片形,易于形成组合件,可实行积木式装配与更换,因而给维修带来方便.

三、带径向槽碟簧具有零刚度特性.这种特性可以运用在某变形范围内要求弹簧力基誉伍本保持稳定的场合.

四、碟簧吸振性能不低于圆柱螺旋弹簧,当采用叠合组合时由于碟簧片之间的摩擦而具有较大的阻尼,消散冲击能量.

怎么样大家看了这么多的碟形弹簧的的解说是否对弹簧有了初步的了解，其实在使用性能上碟形弹簧在性能上有较好使用寿命期限。当有一些碟片损坏时，我们只需要更换一些就足够。其实碟形弹簧的力是同心式方式集合的。因为有了上述的优点，碟形弹簧才被广泛用于记着、飞机、大炮当中。在有兴趣的朋友可以进行相关书籍的翻阅。好了关于碟形弹簧的介绍就到这里，谢谢大家的观看!

加工中心电主轴维修工艺有那些？

电主轴是最近十年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它是高速数控机床的“核心”部件，它的性能直接决定了机床的高速加工性能。

由于电主轴是高速精密元件，定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下：

1、电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。

2、电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。

3、电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为：0.012mm(12μm)，每年检测2次。

4、蝶形弹簧的涨紧力要求为：16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。

5、拉刀杆松刀时伸出的距离为：10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次。

主轴高速旋转时发热严重的分析及处理过程：

电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。

电主轴单元最凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。

主轴轴承是电主轴的核心支承，也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴，大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点：

①由于滚珠重量轻，离心力小，动摩擦力矩小。

②因温升引起的热膨胀小，使轴承的预紧力稳定。

③弹性变形量小，刚度高，寿命长。由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。

采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa，选用20#透平油，油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题，必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和，排气应顺畅，各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角，使油雾直接喷入轴承工作区。

电主轴维修工艺的要点：

1、根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。

2、用自制的专用工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和磨损情况。

3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙；与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的唯念配合为最好。过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度。

4、轴指宏困承的清洁，是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节，切勿用压缩空气吹转轴承，因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。

5、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向，否则达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具，以消除装配误差，保证装配质量。

6、当套筒内孔变形、圆度超差，或与轴承配合过松时，可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求，轴颈处也可采用此法。

7、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触绝芦，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法检查接触情况。若接触率8、装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量），同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。

9、在机器实际运转条件下，排除装配、机器运转时的热变形等因素的影响，在一定转速下，应用动平衡仪对转子进行动平衡。

电主轴常见故障的维修分析与排除方法：

1、主轴发热

（1）主轴轴承预紧力过大，造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。

故障排除方法：可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。

（2）主轴轴承研伤或损坏，也会造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。

故障排除方法：可以通过更换新轴承加以排除。

（3）主轴润滑油脏或有杂质，也会造成主轴回转时阻力过大，引起主轴温度升高。

故障排除方法：通过清洗主轴箱，重新换油加以排除。

（4）主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多，也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大，引起主轴温度升高。

故障排除方法：通过重新涂抹润滑脂加以排除。

2、主轴强力切削时停转

（1）主轴电动机与主轴连接的传动带过松，造成主轴传动转矩过小，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。

故障排除方法：通过重新调整主轴传动带的张紧力，加以排除。

（2）主轴电动机与主轴连接的传动带表面有油，造成主轴传动时传动带打滑，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。

故障排除方法：通过用汽油或酒精清洗后擦干净加以排除。

（3）主轴电动机与主轴连接的传动带使用过久而失效，造成主轴电动机转矩无法传动，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。

故障排除方法：通过更换新的主轴传动带加以排除。

（4）主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损，造成主轴电动机转矩传动误差过大，强力切削时主轴振动强烈。产生报警，数控机床自动停机。

故障排除方法：通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。

3、主轴工作时噪声过大

（1）主轴部件动平衡不良，使主轴回转时振动过大，引起工作噪声。

故障排除方法：需要机床生产厂家的专业人员对所有主轴部件重新进行动平衡检查与调试。

（2）主轴传动齿轮磨损，使齿轮啮合间隙过大，主轴回转时冲击振动过大，引起工作噪声。

故障排除方法：需要机床生产厂家的专业人员对主轴传动齿轮进行检查、维修或更换。

（3）主轴支承轴承拉毛或损坏，使主轴回转间隙过大，回转时冲击、振动过大，引起工作噪声。

故障排除方法：需要机床生产厂家的专业人员对轴承进行检查、维修或更换。

（4）主轴传动带松弛或磨损，使主轴回转时摩擦过大，引起工作噪声。

故障排除方法：通过调整或更换传动带加以排除。

4、刀具无法夹紧

（1）碟形弹簧位移量太小，使主轴抓刀、夹紧装置无法到达正确位置，刀具无法夹紧。

故障排除方法：通过调整碟形弹簧行程长度加以排除。

（2）弹簧夹头损坏，使主轴夹紧装置无法夹紧刀具。

故障排除方法：通过更换新弹簧夹头加以排除。

（3）碟形弹簧失效，使主轴抓刀、夹紧装置无法运动到达正确位置，刀具无法夹紧。

故障排除方法：通过更换新碟形弹簧加以排除。

（4）刀柄上拉钉过长，顶撞到主轴抓刀、夹紧装置，使其无法运动到达正确位置，刀具无法夹紧。

故障排除方法：通过调整或更换拉钉，并正确安装加以排除。

5、刀具夹紧后不能松开

（1）松刀液压缸压力和行程不够。

故障排除方法：通过调整液压力和行程开关位置加以排除。

（2）碟形弹簧压合过紧，使主轴夹紧装置无法完全运动到达正确位置，刀具无法松开。

故障排除方法：通过调整碟形弹簧上的螺母，减小弹簧压合量加以排除。

电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪音低、响应快等优点，可以减少齿轮传动，简化机床外形设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中一种理想结构。电主轴作为高速数控机床最关键部件，其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率，电主轴作为加工中心的核心部件，它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一，即将主轴电机的定子、转子直接装入主轴组件的内部，并经过精确的动平衡校正，具有良好的回转精度和稳定性，形成一个完美的高速主轴单元，也被称为内装式电主轴，其间不再使用皮带齿轮传动副，从而实现机床主轴系统的“零传动”，通电后转子直接带动主轴运转。

福轴科技有限公司是一家以专业维修高端电主轴及轴承销售于一体的公司，公司具有1200平米无尘恒温车间，其中包含了独立的检测车间，拆卸车间，安装车间，加工车间，充分保证主轴在无尘恒温状态下维修，福轴科技有限公司对每一个产品都进行严格的检测，维修技师高度负责的用心融于每一个部件中，加上先进的检测设备及严格完善的质量管理体系，充分保证主轴精度。

福轴科技有限公司秉持着配芹穗拼搏、创造、共赢的理念，以热情的态度为客户解答主轴相关问题，现已通过ISO9001认证，公司配备了瑞士TRIMOS、日本三丰测高仪，德国申克动平衡机，电主轴跑合测试台，电主轴综合测试平台，内外圆多功能磨床，申克及霍夫曼现场动平衡仪，德国VS、海德汉、蓝宝编码器测试仪，瑞士TESA、日本三丰等微米级检具等，使用德首运国KELCH HSK系列及台湾ACROW BT系列主轴测试棒，KELCK、OTT拉力计，HSK深度规，SKF主轴全套拆装工具，油压拉力计等，对主轴进行严格的质量检测。

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