弹簧垫圈与弹性垫圈的区别

弹簧垫圈与弹性垫圈的区别

弹簧垫圈，我们螺丝行业比较习惯的叫成弹垫。主要的话，它是起配合螺丝螺栓使用的，最主要的作用就是防松。弹簧垫圈的最基本的作用就是在螺丝螺栓拧紧之后，给一个力度。起防松作用的。添加螺丝螺栓和物料之间的摩擦力度。从而使物料在震动中紧固物料，防止螺丝螺栓与物料之间的松动。简单的说弹簧垫圈的作用就是起防护措施作用的。

弹垫垫圈有另一种作用就是配合螺丝螺栓组合而成的三组合件，其中也配合平垫一起使用。这种配合弹垫的组合螺丝。在市场上用的比较多。越来越多人喜欢用这种带弹簧垫圈的组合件了。

弹簧垫圈的材质

主要有两种，一种是铁的，另一种是不锈钢的。铁的一般我们用的比较多的是65MN的，也叫成65猛的。这样铁的材质的比较好。不锈钢的，一般有201的，304的，316的。铁的弹簧垫圈是需要电镀的，不锈钢的材质巧罩的是不需要电镀的。

波形弹簧垫圈

国标：GB/T 7246-1987

波形垫圈分为WG型 WL型 WN型 WG 型波形垫圈： WG 型波形垫圈为开口型弹性垫圈，它通常能在较小的空间内安装，比如给轴承施加预应力，减少轴承 运转的噪音，提高轴承的运转精度与平稳性。另外在电子电器方面也有大量的应用材料，有碳钢、不锈 钢、铜合金等 WL 型波形垫圈 ： WL 型波形垫圈为搭口型弹性垫圈，它通常能在较小的空间内安装，比如给轴承施加预应力，减少轴承运转的噪音，提高轴承的运转精度与平稳性。另外在电子电器方面也有大量的应用。

材料有碳钢、不锈钢、铜合金等 WN 型波形垫圈：

WN 型波形垫圈为多层波峰重叠型弹性垫圈 , 该系列与 WL 型比较 , 因为由多层材料组成 , 因此在相同的压缩行程下的 K 值曲线较 WL 型平缓 , 适用于弹力较大 , 而整个工作行程弹力释放又要求较均匀的情况中 . 所用材料有碳钢、不锈钢、铜合金等

碟形弹簧垫圈

DIN6796碟形弹簧垫圈(HDS系列)是设计用于螺栓和螺钉连接的防松垫圈。它按DIN 6796设计制造，用于中等或高强度螺栓、螺钉的连接。支承载荷大和弹性恢复使得HDS系列非常有效，螺栓拉力可以承受由于以下原因产生的松弛：易损件的磨损、蠕变、松弛、热膨胀、收缩，或密封件的压紧。HDS系列使螺钉的弹性作用增加了数倍，它可以有效地取代普通弹簧垫圈，但不适用作锁紧垫圈、平垫圈组合。 由于HDS系列是可以对合或叠合的碟形弹簧。对合方式组合可增加碟簧组的变形量，叠合方式组合可增加碟簧组的弹簧力。

理想的安装方式是尽可能压平，愈接近压平状态，张力矩增加愈快，不需要扭矩扳手，就可得到适当的螺栓拉力。当然，就算了解了弹簧在该产品中的重要敏哪作用，但如果弹簧的品质不好，对的影响是很大的，因此弹簧求购需选对商家。 六角开槽螺母是专供与螺杆末端带孔的螺栓配合使用，以便把开口销从螺母的槽中插入螺杆的孔中，防止螺母自动回松，主要用于具有振动载荷或交变载荷的场合。

在机械设计、制作中防止螺母(或螺栓)自动回松的方法有：

1.加垫弹簧垫圈;(简单易做)

2.用六角开槽螺母+开口销;(同比增加了加工工序)

3.加垫止动垫圈;(同比增加了加工工序)

4.六角螺栓的六角头开孔插入钢线。

(同比增加了加工工序) 弹簧垫圈受力形象裂开的原因

1.材料本身不行

2.热处理硬度过高，淬透性不好

3.电镀氢脆

弹簧垫圈与弹性垫圈有什么区别?

弹性垫圈，具有弹性的可防止螺栓或螺母松桥宽码动的垫圈。性能要好于弹簧垫圈。

弹簧垫圈，在一般机械产品的承力和非承力结构中应用广泛，其特点是成本低廉、安装方便，适用于装拆频繁的部位。但是弹簧垫圈的防松能力很低!尤其在目前欧美各国要求高可靠性产品中采用率极低，特别是重要的承力结构连接部位早已被抛弃好多年。我们国家在军工方面还有部分应用，但以改进为不锈钢材料。据说，钢制弹簧垫圈在CASC早就是被禁止使用了!也说是很不安全，原因有两个1是“涨圈”2是氢脆。

弹簧垫圈是有国家标准的。弹性垫圈是泛指带有弹性的垫圈，应该种类较多，如各行各业所用的特种有弹性垫圈。

碟形弹簧的特点是什么？

碟形弹簧是用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧。常用于重型机械（如压力机）和大炮，飞机等盯早武器中，作为强力缓冲和减振弹簧，用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧，以及用作机动器械的储能元件。碟形弹簧是用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧。其特点是：刚度大，缓冲吸振能力强，能以小变形承受大载荷，适合于轴向空间要求小的场合。具有变刚度特性，这种弹簧具有很广范围的非线性特性。用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式，能使弹簧特性在很大范围内变化。可采用对合、叠合的组合方式，也可采用复合不同厚度，不同片数等的组合方式。当叠合时，相对于同一变形，弹簧数越多则载荷越大。应用：在很大范围内，碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧。常用于重型机羡笑械（如压力机）和大炮，飞机等武器中，作为强力缓冲和减振弹簧，用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧，以及用作机动器械的储能元件。缺点：载荷偏差难以保证。

碟形弹簧是在轴向上呈锥形并承受负载的特殊弹簧，在承受负载变形后，储蓄一定的势能，当螺栓出现松弛时，碟形弹簧释放部分势能以保持法兰连接间的压力达到密封要求。碟形弹簧应力分布由里兄则含到外均匀递减，能够实现低行程高补偿力的效果。碟形弹簧根据截面形状的不同可以分为三类：包括普通碟形弹簧（其截面形状为矩形）、带径向沟槽的碟形弹簧、梯形截面碟形弹簧。普通碟形弹簧分为有支撑面和无支撑面两类；带径向沟槽的碟形弹簧是在普通碟形弹簧的基础上，沿径向开出若干个均匀分布的槽，槽可以由内孔向外圆方向开出，也可以由外圆向内控方向开出；梯形截面碟形弹簧可以分为内缘厚度大于外援厚度型和内缘厚度小于外圆厚度型两类。由于单片碟形弹簧的变形量和负荷值往往不能满足使用要求，这时可以成组使用，组成碟簧组合件（柱）。典型的组合方式为：叠合组合碟簧，复合组合碟簧和其它组合碟簧。

碟形弹簧是用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧。碟形弹簧的优缺点和应用：刚度大，缓冲吸振能力强，能缓袜梁以小变形承受大载荷，适合于轴向空间要求小的场合。具有变刚度特性，这种弹簧具有很广范围的非线性特性。用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式，能使弹簧特性在很大范围内变化。可采用对合、叠合的组合方式，也可采用复合不同厚度，不同片数等的组合方式。当叠合时，相对于同一变形，弹簧数越多则载荷越大。应用：在很大范围内，碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧。常用于重型机械(如压力机)和大炮，飞机等武器中，作为强力缓冲和减振弹簧，用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧，以及用作机动器械的储能元件。缺点：载荷偏差难以保证。在机械行业中很大范围内取代圆柱弹簧，体现了新产品(主机)设计小型化多功能化的特点。如在载荷作用方向上，较小的变形能承受较大的载荷，轴向空间紧凑。与其他类型的弹簧比较，其单位体积的变形能较大，具有较好的缓冲吸震能力。特别是采用叠合组合使用方式，扰运由于表面摩擦阻尼作用，吸收冲击和消散能量的作用更为显着。目前，在国防、冶金、工程、电力、机床、建筑等行业得到广泛应用。模具、支承吊架、离合器、制动器、桥梁缓冲(减震)装置、轴承预紧、安全过载装置、重型机械、机械起动器、控制装置、阀门、工业电炉、分度装置、夹紧装置等等好早。

在很大范围内，碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧。常用仔渣于重型机械（如压力机）和大炮，飞机等武器中，作为强力缓冲和减振弹簧，用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧，以及用作机动器械的储能元件。其中碟形弹簧的性能有以下特点。刚度大，缓冲吸振能力强，能以小变形承受大载荷，适合于轴向空间要求小的场合。具有变刚度特性，这种弹簧具有很广范围的非线性特性。用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式，能使弹簧特性在很大范围内变化。可采用对合、叠合的组合方式，也可采用复合不同厚度，不同片数等的组合方式。当叠合时，相对于同一变形败戚铅，弹簧数越多则载荷越大。与圆柱螺旋弹簧相比，碟形弹簧具有以下特点：负载变形特性曲线呈非线性关系。碟形弹簧成薄片形，易于形成组合件，可实行积木式装配与更换，因而给维修带来方便。带径向槽碟簧具有零刚度特性。这种特性可以运用在某变形范察好围内要求弹簧力基本保持稳定的场合。碟簧吸振性能不低于圆柱螺旋弹簧，当采用叠合组合时由于碟簧片之间的摩擦而具有较大的阻尼，消散冲击能量。