盘式制动器自调间隙装置里的 摩擦销摩擦环片,压缩弹簧.等各部分零件的具体作用是什么? 哪个高手帮忙解答
盘式制动器的调整
1)、盘形闸放气与闸间隙的初调整
如(图2),旋转调节套(10),让制动块(1)与制动盘接触(注:为避免切断活塞上的密封圈而产生漏油现象,因此,在安装或检修后第一次调整闸瓦间隙时,必须首先将调整螺栓向前拧入使制动块(1)与制动盘贴合)。然后向盘式制动器充入约0.5Mpa油压,将放气螺钉19稍许松开放气,直到冒油无气泡时放气结束,重新拧紧放气螺钉19;然后分三级进行调整,即第一次充入最大工作油压(注:实际需要最大油压按整个提升系统满足各规程、标准、安全运行的要求进行计算的结果设定)的三分之一油压,制动块(1)由于碟形弹簧缩使之后移,随之将调节套(10)向前拧入,推动制动块(1)与制动盘贴合上,第二次充入最大工作油压的三分之二油压,重复将调节套(10)向前拧入,推动制动块(1)与制动盘贴合上,第三次充入最大工作油压调整闸瓦间隙为0.5mm,再反向带弊败旋转调节套(10),使制动块(1)与闸盘间隙增加到0.8mm,将调节套(10)的锁紧螺钉拧紧。
2)、贴磨闸瓦
贴磨各闸瓦,使接触面积应达到闸瓦全面积的60%以上,其贴磨方法如下:
a)、贴磨前,先保证制动盘干净。
b)、预测贴闸皮时油压值。
c)、预测各闸瓦(制动块)厚度。为保证闸瓦接触面积以减少贴磨时间,并保证闸瓦与制动油缸中心线安装后垂直,可先将闸瓦取下,以闸瓦与滑套贴合面为基准刨削闸瓦,直到刨平,再装配到制动器上。
d)、起动蠢颤主电机进行贴磨闸瓦运转(不得挂钢丝绳和提升容器),贴磨正压力一般不宜过大,略比贴闸皮的油压低0.2-0.4Pa。贴磨闸瓦应在低速下进行。贴磨时应随时注意制动盘温度不得超过80℃(用点温计测量),以免损伤制动盘表面粗糙度。超温时应停止贴磨,待冷却后再运转。依次断续运转,直到闸瓦接触面积达到要求为止。
为了防止贴磨闸瓦时制动盘磨出沟纹或拉伤,在贴磨过程中还应随时注意观察制动盘的表面情况,如发现制动盘表面出现拉伤或沟纹时必须停磨闸瓦,用油石或细锉清除。并相应将闸瓦取下检查,如发现金属粒子或碎片嵌入闸瓦内时,应消除干净后再贴磨闸瓦。按此法直到闸瓦贴磨到规定的接触面积要求时为止。只有这样在以后正常运转中才能减少制动盘的损伤程度,否则不经上述处理,势必使制动盘损伤的金属粒子或碎片嵌入到闸瓦内形成研磨剂,造成闸瓦磨损制动盘,而制动盘磨损的金属粒子或碎片反过来又磨损闸瓦或嵌入其内,造成恶性循环,两者俱伤的局面。因此,在安装调试中必须严格按上述要求贴磨闸瓦。
3)、闸间隙的调整
贴磨闸瓦达到要求后,应按相关标准调整好闸瓦与制动盘的间隙。调整方法如下:(图2)
闸间隙的调整过程中应注意以下几点:
a、闸瓦间隙的定义与规范要求,定义是指制动器处于松闸状态下制动块与闸盘间的间隙,规范要求提升机闸间隙不得大于2mm。在安装调试时,闸间隙调为1~1.5mm。
b、在调试制动器过程中,若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组不灵活,有卡阻现象时必须进行处理,使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3秒时,可将盘式制动器的放气旋塞打开,进行放气即可缩短松闸时间。
c、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中,间隙大小确定后,应反复升降液压站的油压(即松闸、制动),反复检查闸瓦间隙大小,使闸瓦间隙符合要求(为1~1.5mm)。
d、成对闸瓦与制动盘的间隙,应在制动盘不同的圆周部位上(等分四点以上)所测得的闸瓦间隙的平均值的差值不得超过0.2毫米,调整螺栓或调整螺栓卜慎拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。
3)、制动器信号装置,用于监视闸瓦的磨损情况,当闸瓦间隙达到2毫米时,微动开关应动作,发出讯号,提升绞车及提升机不能起动,以示闸瓦间隙超过应重新调整。
4)、盘式制动器装置限位开关的调整
弹簧夹紧,液压松开式夹持器
GZY-Ⅲ型钻机夹持器是一种弹簧夹紧、液压松开常闭式夹持器(图5-14)。该夹持器由卡瓦2、卡瓦座3、复位弹簧4、活塞7、顶杆6、液压缸8、碟形弹簧9等零件组成。在卡瓦座3内装有两块卡瓦2,卡瓦间装有2个复位弹簧4。液压缸8与卡瓦座3的左端用螺钉11连接。活塞7的右侧和液压缸右腔间装有碟形弹簧9。碟形弹簧是以预压力装入,并用限位螺钉5定位。活塞7中空处的右端为油管接头12,液压油可直达缸左腔。活塞在碟形弹簧张力作用下,通过顶杆6推动卡瓦2。
夹持器的工作原理:夹紧钻杆是靠碟形弹簧的张力,向左推动活塞,使顶杆推动右边的卡瓦左移;向右边推动卡瓦座,使左边的卡瓦右移,两面卡瓦同时相向移动,将钻杆夹紧。这时,复位弹簧压缩。需要松开钻杆时,操纵液压系统使压力油从接油口进入,经活塞中空处,进入液压缸的左腔,使液压缸左移、活塞右移(两者同时相背移动),这时,顶杆和液压缸同时带动卡瓦座使卡瓦放松,弹簧使卡瓦复位而松开钻杆。
液压动力头岩心钻机设计与使用
图5-14 GZY-Ⅲ型钻机夹持器结构图|1,5―限位螺钉搭袜;2―卡瓦;3―卡瓦座;4―复位弹笑型簧;6―顶杆;7―活塞;8―液压缸;9―碟形碰枝猜弹簧;10―外壳;11―螺钉;12―油管接头夹持器安装于孔口,只在升降钻具时使用。在钻进时,应将卡瓦从卡瓦座中取出,以防磨损钻杆。