东风神宇汽车怎样？

东风神宇车辆有限公司成立于1998年4月，是东风汽车公司旗下东风特种商用车有限公司的子公司，是东风特种商用车的主力军，公司总部位于湖北省十堰市张湾工业园区捷达路7号，注册资本2.687亿元，员工900余人，占地面积77.67万平方米，拥有2条整车生产线，2条整车检测线，年产销各类商用车3万辆。

公司具备强大的产品研发、生产制造和营销服务体系，产品覆盖重、中、轻、微全系列商用车产品远销海内外，年销售收入18余亿元。

公司自成立以来，传承东风优秀文化，承担着打造东风商用车新品牌的重任，不懈追求管理精益化、生产信息化、质量精品化，致力成为国内知名现代商用车制造企业和最优物流方案提供商。

公司投资人（股权）为东风特种商用车有限公司，股权占比100%。

企业愿景：基业长青车企和谐幸福家园。

企业使命：塑造东风商用车新品牌让客户和员工更满意。战略目标：确保专用车市场地位，努力拓展牵引厢式运输车，成为国内优秀的商用车及物流方案的专业提供商。

T0系列车型T0系列车型是针对短途物流运输及城市环卫两个细分市场而开发的全新微卡车型，包含汽油及纯电动两大动力系统。

该类车型车身采用轿车化设计，内饰布局合理，充满科技感。车内噪声低，乘坐舒适，换挡平顺、流畅。

底盘采用电子助力转向、电磁风扇冷却系统，悬架标配阻尼式减震器，舒适性好。

车架采用变截面设计，重心低；后桥采用2T级冲焊车桥，承载能力强，适应各种城乡路况。

T1系列车型T1系列车型为轻卡车型，主要用于4T-8T载货车、市政环卫车和清障车，搭载T700宽体和窄体两种车身。

可选装多功能方向盘、MP5和倒车影像等多种功能，配置丰富，满足用户各类需求。所开发的普通载货车、厢式运输车，采用国内主流轻卡发动机，动力覆盖90-140马力。车身采用新型橡胶悬浮悬置结构，舒适性好。

整车采用铝合金储气筒、塑料空滤、变截面沉头车架设计，有效减轻整车质量、减少迎风面积，提高燃油经济性。

T3系列车型T3系列车型采用T702J驾驶室，主要搭载四缸发动机，动力覆盖115—185马力，包含载货车、自卸车和专用车三大类别车型。产品公告丰富，覆盖4-6T自卸车、8-16T载货车和11-16T专用车，为用户提供多样化选择。

针对城乡建设开发的轻型工程车，底盘采用降重心设计、沙漠空滤、大速比铸钢后桥，动力性好，承载力强，满足各种工况需求。

优化底盘布局，预留淋水器安装空间，满足各类上装需求。

T5系列车型T5系列车型采用T702驾驶室，包含平顶和高顶两种状态。

车身采用欧式设计，外观时尚、大气；内部空间大，视野开阔，行车安全；用户可选装多功能方向盘、集成式多媒体和气囊减震座椅等多种配置。

该系列车型为公司主力车型，用途广泛，适用于各类自卸车、载货车、牵引车和专用车，涵盖4×2、6×2、6×4、8×4等多种驱动形式，动力覆盖160—315马力。

动力总成主要采用广西玉柴和东风康明斯发动机，匹配陕西法士特变速箱和东风德纳车桥，进行了长达30000公里的综合道路试验，性能可靠。

底盘采用快插接头、铝合金储气筒、横向稳定杆、少片簧及降重心设计，底盘高度降至970mm以内，所开发9米6厢式车可用改装容积达69立方米。

该系列中的中置轴轿运车,底盘高度控制在2米6以内,最大装载量达11位,完全满足国家法规要求,处于行业领先地位。

T5系列车型同时为公司专用车主销车型，产品公告丰富，涵盖城市环卫、城建、危化和起重机等各类产品。

底盘设计充分结合上装需求，实现底盘改动的最小化。T7系列车型产品图册(31)产品图册(6)T7系列车型为新开发的中、重卡车型，主要有重型牵引车、多轴自卸车，最大可匹配480马力。作为干线物流运输的主力车型，T7系列车型采用流线型的T709驾驶室，储物空间大,乘坐舒适。为了适应整车多种负载状况，保证整车的经济性，设置了节油开关；气囊减震座椅、驾驶室气囊悬置保证了乘坐的舒适性；集成式MP5、多功能方向盘提高了整车的娱乐性。该系列车型中的EQ4251GL长途干线物流牵引车,采用锡柴奥威460马力发动机,匹配3.42小速比后桥，传动效率高，动力充沛；整车经济时速处于90～110Km/h范围内，满足长途物流运输的高效性需求，经济性达到国内先进水平。底盘采用高强度钢板、少片簧、铝合金变速箱和铝合金轮辋等轻量化技术，整备质量可达8.2T,处于行业领先水平。该系列车型中的工程自卸车采用油浴式沙漠空滤、轮边减速车桥、加强车架及改良平衡悬架系统，承载能力和可靠性大大增强，同时优化底盘布局，提高了底盘改装的适应性。