1、所谓液气联动悬挂系统是以氮气作为弹性介质，以油液作为传力介质。
2、液气联动悬挂系统是由气体弹簧和相当于液力减振器的液压缸组成。
3、它通过油液压缩气室中的空气实现刚度特性，而通过电磁阀控制油液管路中的小孔节流实现变阻尼特性。
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2023-07-31 21:40
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