一、氮气一般在什么店有卖?
氮气一般是在,4S店或者是他的轮胎修理场所,特别是那种比较装修那种豪华车的修理部,这种氮气是可以,有的是冲轮胎比较好的一种惰性气体,不容易发热变形爆胎,他们进的氮气一般是从城市里的特种气体,经销商那里这个可以找到他们的店铺气体,经销经营的商店或者是公司都有这个销售的!
二、压缩机外壳温度高怎么回事?
1.
空压机周围环境的通风散热情况不良,像是空压机周边有其他热源等状况,而让风扇无法形成强气流
2.
空压机周围环境飞尘多,造成散热器表层黏了一层粉尘,内部也容易堵塞影响散热,而造成散热器堵塞
3.
压缩机中的滤油器太脏,阻力油无法正常进入到压缩机,而造成冷却润油不够而迅速升温
4.
空压机采用专用压缩机油,用其它标号低或是质量差的油,会导致回黏度及比热达不到标准
5、风扇胶带出现裂开或者松动的情况,从而降低了风扇转动的速度,影响到它的散热效果
6、油气分离器芯太脏。当油气分离器芯太脏时,油因阻力过大而影响循环
7、排气压力超过额定压力,长时间运行造成压缩机与柴油机负荷太重而升温
一般来说,压缩机在工作时发热是正常的,但是如果感觉温度过高,就要属于不正常现象,就要引起我们的注意,
压缩机发烫的主要原因:
1、由于压缩机长时期使用,箱体内绝缘材料部分,因热胀冷缩与箱体内部表皮产生微离现象(严重的内部箱皮已起鼓),在有压缩机长期使用内部零部件磨损,尤其吸排气阀片,已有磨损不会太严重,用白话说是工作起来机器有点费劲了,绝缘在不好了等,就很自然产生发烫的现象。
2、外机散热不好。
3、压缩机缺冷冻油。
4、启动电容有问题,造成缺相不启动。
5、压缩机问题,压缩机卡死无法转动。
6、在移动时倾斜度不能超过45度角,否则会出现卡死现象。
三、冰箱制冷剂罐发烫是怎么回事?
1、若是压缩机能够启动工作,那么就是漏制冷剂的问题了。
2、压缩机虽然启动,也会发热,但是压缩机没有排气压力,也是不行的,也就是压缩机故障。
3、压缩机不能启动,有些冰箱压缩机上面的PTC启动器坏了的话,会导致压缩机不能启动,这个时候压缩机也是会烫的。
4、还可能是管路系统存在脏堵或冰堵故障,如果压缩机工作温度比正常时要低一些,多是管路系统出现破损泄漏故障造成的,出现这种情况,如果加氟前没有进行检漏和堵漏,加了氟利昂也会很快泄漏掉的。
5.系统有水份造成堵塞。冰堵易发生在毛细管与过滤波器和毛细管进入蒸发器处(当堵塞时被堵处很凉或结霜)。将系统中制冷荆全部放出,干燥系统,抽空加氟。
6.制冷剂不足。通常是在管道接头或焊接部位处有渗漏点所致。检漏前后系统充入0.8~10k,力/cm2的氮气或干燥空气,用浓肥皂水或检漏仪对系统进行检漏,当检到泄漏点时先作好标记,然后对泄漏点进行修补,打压、检漏、抽空、加氟。
7.压缩机性能降低。通常是排气压力稍低而吸气压力稍高,原因是压缩机使用一段时间后部件磨损,使制冷循环量减少所致。拆修或更换压缩机。
8.绝热材料年久受潮,磁条老化,门封不严。检修更换绝热材料及门封磁条。
9.蒸发器存油过多,占去部分蒸发面积。蒸发器出口管坡向压缩机吸气管,使存油返回压缩机,若存油较严重时需拆下蒸发器清洗
四、氮气和氧气反应是发热放热反应吗?
当然是吸热反应了,而且需要的能量还很大,自然界通常在闪电的作用下就会生成一氧化氮
人工条件的话要高温高压还要催化剂才能反应
因为氮气的共价键非常稳定,所以氮气是惰性气体,在加热、光照下很难与其他物质产生反应,空气中有大量的氮气和氧气共存(78%的氮气、21%氧气)。放电的电能能打断它的共价键,在自然条件下,闪电就会使两者产生反应而引发酸雨。