第答配一:我们的车基本上是125或者150的车,不是大排量的车,也不会长距离飙车!
第二:轮胎本身就是为充空气而设计的,充氮气也可以,但充氮气是不是有点小题大做!
第三:对于125或者150的普普通通的摩托车而言,保持正常气压和平时注意爱护轮胎经常检查足矣!
第四:摩托车爆胎绝大多数是因为轮胎使用寿命已到和轮胎表面有损伤引起,而清尘指非因为轮胎种充的是空气!
综上所述,125或150的普通摩托车充氮气,就相当于穿户外鞋逛湖南路,没必要!
没多大作为,如果没有压缩循环冷却,密封的不管什么气体,都会有温升.如果是合格正规的轮胎,胎压正常,温度达到一定后,气体的膨胀系数在安全的范围内,环境温度不超过极限的话,一般不会有事.如果地表温度极高,散热环境不佳,再有胎压太高,轮胎磨损严重以及高速行使中碾压兄兆尖端硬物,是有可能爆胎的,但这不是氮气能解决的
摩郑汪托车胎是可以充氮气的,不过很多地方不加,因为摩托车充太少了赚不到什么钱,呵呵~~
摩托车充氮喊皮仔气后最大的效果就是高速行驶时可以防止爆胎,我们以前一起大排量摩托车上高速前就充过,安全性高些!不过减震效果倒没感觉到有什么改变哦。
说实话,氮气一般时速差不多200码左右握滚或以上才有必要充,一百左右没什么必要的。
经常是小跑90迈以上?车怎渣含么样?YBR125—K以袭羡上的可以考虑下,现在一般好的车都有平衡轴了,你要考虑的话车好就值得,车胎不是吃素的如禅笑
轮胎充氮气其实并没有什么很大的效果 因为冲进去的氮气其实闭答吵也并不纯 从各种科轿侍学角度上举含来说充氮气并没有改变减震效果的作用
关于减燃举震这个问题,摩托车唯一可以皮陪碧解决的方法就是更换避震,或者是调节避震的弹簧长短来达到自己所理想的程度,车轮充气的方式是没有效果的,只是来加强车胎硬度,对乱茄减震是没有一点影响的