踏板摩托车用几转的小弹簧能做到给一点油就能起步的？

一、踏板摩托车用几转的小弹簧能做到给一点油就能起步的？

如想提速快 加大前传动盘总成 珠子没有必要换...大小弹簧 换后是有感觉 但是维持不了多久 建议原厂不换 要不换的就太多了 按你的改法 前珠17G 在换1000转小弹簧 那么你的车怠速是多少 完全不是按比例来的

二、离合器踏板回位弹簧断了，有谁知道怎么换？

你好，你说的是大货车的离合器嘛？离合器的弹簧一般和离合器总成做到一起的啊！不单独更换，，需要更换弹簧的维修比较麻烦，但是直接取下变速器，松掉离合器就能去下来啊！安装固定是需要调节间隙的哦！自己不熟悉最好去修理厂啊！

三、自制脚踏剪刀？

制作过程及工作原理

用1块长40mm、宽25mm、厚5mm的铁板焊接在1块长70mm、宽50mm的铁板中部，成为T字形状。在长铁板上钻2个孔，用螺丝钉固定1把短柄剪刀。在短铁板中间钻1个小孔。

在1段长200mm直径25mm钢管的一端焊上2块长40mm、宽2Smm的铁板成为U形铁，并在2块铁板上与上文打孔短铁板的对应位置打孔，用1枚M4螺钉穿过3块铁板上的小孔，拧上螺帽，使带有剪刀的部件能上下转动。在剪刀下面的钢管中部钻1个直径8mm的孔，在孔口焊上1个M6的螺丝帽，拧上1枚焊成T字形的20mm长的M6螺钉。将1段2m长直径稍小于钢管内径的竹竿插入钢管里，拧紧T形螺丝钉，使竹竿不会脱落。

制作1个带有底座由弹簧弹起的脚踏板。底座靠边焊牢1段1m长竖立着的小钢管作为底座抓柄。剪刀和脚踏板用3根自行车刹车条的钢丝连接，刹车条管口用铁片固定在竹竿和脚踏板底座上的钢管上。上端管口固定住剪刀的固定手柄，管内钢丝绑住剪刀活动手柄。下端刹车管管口固定在底座钢管下部分，管内钢丝连接在脚踏板上。中间那根刹车条悬空弯曲。由于刹车条各管口已被固定，虽然管道弯曲，但当脚踩踏板牵动钢丝时，钢丝还是能够通过弯曲的管道拉动剪刀的活动手柄，从而剪断树枝、树叶。剪刀的活动手柄上还装有复位弹簧，当脚离开踏板时，剪刀便自动张开。

四、踏板车大弹簧变软为什么会打滑？

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

五、125CC踏板摩托车改16G普利珠后弹簧还用改吗？

不用再改了，弹簧再改弱的话怠速时车就有一冲一冲的。

提醒下：普利珠要分方向装，不然会过早磨损普利盘。

我的车就是被修车的随便装的，结果磨了好多碎屑出来。

六、踏板车可以改装外壳吗？

这个基本不可以的。

外壳每度个厂知家的都不通用。

在踏板车里高级的就是改性能配件了，性能配件就是要动发动机和传动，化油器车需要改装调试化油器，电喷车要用电脑连接调试。

传动组的改装，传动组包括开闭盘，皮带，普利盘，普利珠，离合器甩块碗公，离合器大弹簧。传动组也是需要精心调试，调试牛掰的传动会对动力提升影响很大！