比亚迪F3的时钟弹簧怎样更换，详细步骤！高手请进？

一、比亚迪F3的时钟弹簧怎样更换，详细步骤！高手请进？

时钟弹簧也就是气囊游丝（主气囊引爆线），先把车轮打正也就是给方向盘打正，再把方向盘上的主气囊卸下来，然后拆下柱上的固定方向盘的大螺丝，拿下方向盘，再拆下固定时钟弹簧的螺丝，就可以拿下旧的时钟弹簧，然后拿来新的时钟弹簧固定好装上螺丝，然后装上方向盘固定好后插上主气囊插头，最后固定好主气囊，一切都OK了

二、弹簧发明时间？

弹簧发明家应该是英国的科学家虎克(Robert Hooke)，1776年，使用螺旋压缩弹簧的弹簧秤问世。不久，根据这一原理制作的专供钟表使用的弹簧也被虎克本人发明出来。而符合“虎克定律”的弹簧才是真正意义上的弹簧。

三、时钟放电池的地方坏了，就是那个地方原来弹簧铁片什么都没了，这样的可以修吗，能修的话要多少钱？

漏电液把电池 卡子腐蚀掉了，可自己找旧电器拆一套焊上，也可找人修一下，花不多少钱。

四、方向盘时钟弹簧调整方法？

时钟弹簧是用来连接主气囊（方向盘上那个）与气囊线束，其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动，（可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，但它也是有极限的，要保证方向盘往左or右打死时，线束不能被拉断）所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的，尽量让其保证在中间位置。 　　一般常安装于车辆的方向盘下方。组合开关上方，它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束（导电引出线）和接插件等组成。在方向盘左、右的旋转动作中，以保证驾驶员前安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。