气门弹簧座一般是通过什么和什么？

气门弹簧座一般是通过什么和什么？

通过气门针，气门锁卡完成。

为了防止气门与弹簧发生共振，采用了哪些措施？

防止共振气门弹簧采取的措施有三种：

1、提高气门弹簧的自然振动频率 即设法提高气门弹簧的刚度，如加粗钢丝直径或减小弹簧的圈径。这种方法较简单，但由于弹簧刚度大，增加了功率消耗和零件之间的冲击载荷。

2、采用不等螺距弹簧 这种弹簧在工作时，螺距小的一端逐渐叠合，有效圈数逐渐减小，自然频率也就逐渐提高，使共振成为不可能。

3、采用双气门弹簧 每个气门装两根直径不同、旋向相反的内外弹簧。由于两弹簧的自然振动频率不同，当某一弹簧发生共振时，另一弹簧可起减振作用。旋向相反，可以防止一根弹簧折断时卡入另一根弹簧内，导致好的弹簧配件被卡住或损坏。另外，万一某根弹簧折断时，另一根弹簧仍可保持气门不落入气缸内。