一、哪些机器上需要弹簧?
根据功能不同,有很多应用:
①控制机械的运动,如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。
②吸收振动和冲击能量,如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。
③储存及输出能量作为动力,如钟表弹簧、枪械中的弹簧等。
④用作测力元件,如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度,刚度越大,则弹簧越硬。
二、试说明离合器的动力传递路线?
基本结构①从动部分:从动盘、从动轴。
②主动部分:飞轮、离合器盖和压盘。
③压紧装置:压紧弹簧。
④分离机构:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
操纵机构:踏板到分离杆(或离合器分泵)之间的一系列零件组成
传递路线:松开离合器踏板分离轴承和分离叉后移压盘和从动盘压向飞轮(压盘弹簧的张力)发动机转矩再次作用在从动盘摩擦面和带花键毂上驱动变速器的输入轴。
在离合器接合过程中,摩擦面间存在一定的打滑,直到离合器完全接合为止。
离合器的动力传递路线:发动机飞轮、压盘→从动盘→离合器输出轴(变速箱一轴)
三、汽车的制动力是什么意思?
对于高速铁路而言,列车在桥上制动时,对无缝线路产生纵向力。钢轨和梁体之间发生相对位移,由于梁轨非线性阻力的存在,从而引起钢轨和桥梁受力,该力被称为制动力。 包括钢轨所受制动力和桥墩所受制动力 。 关于其力学模型,通常采用纵向非线性弹簧模拟梁轨之间的非线性作用,采用带刚臂的梁单元模拟桥梁,该模型被证明可以正确模拟无缝线路与桥梁之间的相互作用问题 。