意大利制造的单气缸f1赛车的制作过程是怎样的？

意大利制造的单气缸f1赛车的制作过程是怎样的？这辆由意大利制造的单气缸赛车装载着125毫升排量的发动机，时速却能够达到160公里。让我们来看看它是如何制作的。

第一、工人将齿轮依次装在一根钢轴上，然后把钢轴插入变速箱中，齿轮的后面是驾驶员所操作的换挡杆。接下来就是驱动轴了，在发动机壳体的另一侧，工人安装上驱动轴齿轮，这样可以确保驱动轴以稳定的速度旋转。这种小型的精翼组件非常重要，它能控制进入发动机的燃油量。唯一的气缸里则装着旋转曲轴用的活塞。这个引擎头是用来密封气缸的。

第二、当发动机组装完成后，技术人员使用特殊的仪器对其进行检测并校准它的性能。赛车的底盘是由钢管制成的，工人安装一块圆盘来固定后轴，然后他们安装上车轴以及制动盘。接着工人将制动卡钳连接到底盘上，当你踩下刹车时，制动卡钳将会挤压制动盘，直至车轮停止转动。

第三、接下来是转向系统，工人在机箱前部的每一侧安装一个主轴，接着将转向柱固定在顶部，然后用拉杆把主轴和转向柱连接起来，主悔游枣轴就可以去控制前轮的左右方向下一步，在底盘的前面安装两个由弹簧固定的曲轴，这个曲轴连接着刹车系统，以便于驾驶员更好的控制制动盘。

第四、然后工人在底盘的两侧安装上轮以及赛车的灵魂发动机，接着把轮胎装上，并给赛车覆盖一碧拆些必要的玻璃纤维装饰。于是一辆可以进行展现速度与激情的赛车就制作完成了。制作完成后的赛车还要经过测试，经历数次专业测试之后磨孝合格的赛车将会被运往赛车场。

单气缸f1赛车在意大利进行制造的慧悔过程中，要经过多道工序，而且很前链正多零件都是在不唤丛同的加工厂加工而成，然后再组装

其实就是用的铜和铁，再通过搅拌机和机械臂打磨而成，一般还是要往里面装一些零件的。

首先会从其他厂家订购零件，然后把零件送上流水线，最后组装完毕。