弹簧片材料的制作及技术要求

弹簧片材料的制作及技术要求

众所周知，弹簧片应用在很多不同的行业中，而且弹簧片的技术也在不断的完善，现在市场上对弹簧片也是十分的欢迎的，弹簧片可以在高温、低温等情况下使用，不过在高温下的弹簧片是由一些耐高温的材料制作而成的，同样，在低温下使用的弹簧片材料,应具有良好的低温韧性。那么，你知道弹簧片材料有哪些吗？下面我将会详细的讲一下弹簧片的制作材料，现在我们首先了解一下弹簧片的一些基本信息。

什么是弹簧片

在一个方向即最小刚度平面上容易弯曲，但是却在另外一个方向上具有较大的拉伸刚度以及弯曲刚度。也因此，弹簧片主要用在检测仪表或者自动装置中比较敏感的元件、弹性支撑处、定位装置等细节性位置处。一般弹簧片都是选用磷青铜、锡青铜、65mn、55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB、302、316等牌号的扁钢带。

弹簧片材料

弹簧片可以选用磷青铜、锡青铜、65mn、55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB、302、316等牌号的扁钢带。

在高温下工作的弹簧片材料,要求强度有较好的热稳定性、抗松弛或蠕变能力、抗氧化能力、耐一定介质腐蚀能力.弹簧片的工作温度升高,弹簧片材料的弹性模量下降,导致刚度下降,承载能力变小.因此,在高温下工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率(值),计算弹簧片承载能力下降对使用性能的影响.按照GB1239规定,普通螺旋弹簧工作温度超过60℃时,应对切变模量进行修正,其公式为：Gt=KtG式中G常温下的弹性模量;Gt工作温度t下的切变模量;Kt温度修正系数按表2―98选取。

弹簧片结构

由于弹簧片的种类比较多，因此在这里小编只会举例最常见的用的最普遍的气弹簧。其基本原理就是在充入与外界大气压有一定差异压的油性混合物或者惰性气体，然后利用在活塞杆横截面上的压力差从而完成气弹簧自由运动。

而弹簧片比较重要的结构，同时也是在其制作过程中最容易出现问题的结构就是蜂鸣器。在其片上的上锡最关键的是中间正极引线的上锡，由于其上面涂有陶瓷粉，所以在上锡时功率太大的电烙铁会把陶瓷粉烫坏，故因此上锡时间一定要短，同时必须用较好的焊锡丝，一般选用60℃以上，这种焊锡丝含锡量大，在焊接时流动性会好些。

弹簧片型号

GB/T1239.2-1989冷卷圆柱螺旋压缩弹簧

GB/T1239.3-1989冷卷圆柱螺旋扭转弹簧

GB/T1239.4-1989热卷圆柱螺旋弹簧

弹簧片作用

1.弹簧片是一种比较神奇的零件，能够储存能量，还能够减震、夹紧、和测量等等功能。它的储存能量作用，是利用它的形变转化的能量。在汽车中，它的作用是比较大的，车子中的座椅就有弹簧片的参与，而车子中比较重要的高运离合、油门、刹车都有弹簧片的参与。

2.它也有压缩、拉伸、扭转等作用。所以生活中也会将弹簧片分为压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧等

弹簧片技术要求

1.弹簧片在成型时，大多数要进行弯曲加工。但如果弯曲部分的曲率半径相对较小，那么这些部分要产生很大的应力。

2.弹簧片常会有阶梯部分以及开孔，在尺寸急剧变化的阶梯处，将产生应力集中。孔的直径越小板宽越大，则这一应力集中系数越大。

3.应该根据使用性能要求提出对弹簧片热处理的要求，热处理后的硬度一般可以在36~52HRC之间确定。

弹簧片制作

1.选材。选材对于制作锋念慎弹簧片是一个比较重要的环节。弹簧片的制作材料一般都是要求具有较高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等。所以常用的弹簧片制作材料又碳素弹片刚、合金弹片刚、不锈钢弹片、铜合金等。

2.制作。弹簧片可以冷卷和热卷。一般弹片丝直径小于8mm的用冷卷法，而大于8mm的用热卷法。根据所选制作材料的性能，选好制作方法后，再根据应用于不同环境和作用，要将弹簧片制成不同类型的。

3.一些弹簧片由于制作材料的不同，在用冷卷法或者热卷法制成后银敬，还要对它进行强压或者喷丸处理，这样弹簧片的作用才能够得到最大的发挥。

车弓子是多少号钢

车弓子是用65Mn钢制造的。弓子板属于弹簧钢板。有鞍钢、宝钢等有退火与不退火状态它的弹性很好冲雹谈，但硬度不是很高。它的弹性很好，但硬度不是很高。若硬度太高容易断裂。它的外形是扁散碰平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。

弹簧钢板的原理

钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致，而且长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起，裸露在车架与车桥之间，承受车轮对车架的载荷冲击，消减车身的剧烈振动，保持车辆肆搏行驶的平稳性和对不同路况的适应性。

当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。