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柳工50装载机,开了三千小时,变速箱二轴就坏了!与司机有关吗

121 2023-08-03 03:00 admin

一、柳工50装载机,开了三千小时,变速箱二轴就坏了!与司机有关吗

这不一定全是司机的问题,3000多小时已过三包期,换二轴是情有可缘

二、机油灯亮但不缺机油

你好,这个情况下要先测试下机油压力是否正常,压力正常的话更换机压力传感器即可。压力不正常通常是机油泵或者小瓦有问题。

三、铲车后轮使不上力怎么回事

铲车即装载机,装载机无力一般是由于很多原因引起的,解决起来较为耗时,需要有耐心,仔细排查无力原因。

一、变速箱油压过低造成装载机整机无力

装载机变速箱的正常压力范围为1.08~1.47MPa,压力低于1.08MPa,则视为装载机变速油压过低,就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。装载机变速箱压力过低的主要原因有以下几个方面:

1、减压阀调压弹簧损坏 减压阀的作用是,通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力,并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏,变速箱将无法保证正常的输出压力。 检查调压弹簧是否损坏,具体方法如下:拆下蓄能器的堵头螺栓,掏出蓄能器活塞,可以看到调压弹簧,检查弹簧是否失去弹性,弹簧座是否断裂,阀杆或蓄能活塞是否卡死,造成无法调压弹簧。

2、调压阀调整不当 调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小,输出压力过小就会造成变速油压过低。 将调压阀调整至规定值,取出调压弹簧,可以看到调压阀芯。当系统压力不足1.08MPa时,去掉一个调压圏,缩短调压阀固定套的长度,反之增加,将调压阀调至合适参数。

3、管路油封严重漏油 检查变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封性,如果发现泄漏,应检修或更换新管路。

4、变速箱滤清器堵塞

液力传动油滤清器堵塞,致使供油不畅,也会导致变速箱油压过低,应查找堵塞原因,及时更换新的油液和滤清器。

二、装载机变矩器油温过高造成装载机整机无力 一般情况下,装载机变矩器正常工作的油温为70°C~110°C,最高不能超过120°C。如果油温超过一定极限后,油液粘稠度降低,起不到润滑作用,离合器内橡胶密封件也会老化而产生变形开裂。从而造成离合器主从、动从片接合不良,离合器分离不彻底、摩擦阻力增大,然后就会造成装载机驱动力受损,工作无力。造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起:

1、变速箱油位过高或过低 检查变速箱油底壳油量,调整传动油至规定位置。 正确操作方法是:把机器停放于水平地面,换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴,看油液是否漏出。如果流出的油液过多,应将部分油放出;若没有油液流出,那么就是油位过低了,应该加注液力传动油至油液流出。

2、变速泵损坏,吸油管路不畅 变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油,来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。 随着装载机使用时间的增长,磨损加大,会造成变速泵内泄,变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅,油液不能润滑各部件运动,摩擦力加大,也会引起系统过热。需要注意的是,变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象,也会引起流量不足,造成油温过高。

3、液力传动油变质 变速箱里的液力传动油油品变质,起不到润滑效果,会引起系统过度磨损,从而引起发内部件高温。我们建议用户,装载机每使用1500小时,更换一次液力传动油。

四、混凝土搅拌站常见问题

郑州华威水工混凝土搅拌站厂家为您讲解气源故障。若要判断混凝土搅拌站止逆阀是否损坏,只需在空压机自动停机十几秒后,将电源关掉,用手盘动大胶带轮,如果能较轻松地转动一周,则表明止逆阀未损坏;反之,止逆阀已损坏;另外,也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断,一般在空压机自动停机后应在十几秒左右后就停止排气,如果一直在排气直至空压机再次启动时才停止,则说明止逆阀已损坏,须更换。当空压机的压力上升缓慢并伴有串油现象时,表明空压机的活塞环已严重磨损,应及时更换。

当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时,也会使空压机的压力上升缓慢(但没有串油现象)。检查时,可将手掌放至空气过滤器的进气口上,如果有热气向外顶,则说明进气阀处已损坏,须更换;如果吸力较小,一般是空气过滤器较脏所致,应清洗或更换过滤器。

(1)空压机故障有:止逆阀损坏,活塞环磨损严重,进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。

(2)减压阀的故障有:压力调不高,或压力上升缓慢等。

压力调不高,往往是因调压弹簧断裂或膜片破裂而造成的,必须换新;压力上升缓慢,一般是因过滤网被堵塞引起的,应拆下清洗。

(3)管路故障有:管路接头处泄漏,软管破裂,冷凝水聚集等。管路接头泄漏和软管破裂时可从声音上来判断漏气的部位,应及时修补或更换;若管路中聚积有冷凝水时,应及时排掉,特点是在北方的冬季冷凝水易结冰而堵塞气路。

(4)压缩空气处理组件(三联体)的故障有:油水分离器故障,调压阀和油雾器故障。油水分离器的故障中又分为,滤芯堵塞、破损,排污阀的运动部件动件不灵活等情况。工作中要经常清洗滤芯,除去排污器内的油污和杂质。