法拉力跑得最快最豪华配置最好的是哪一辆？多少钱？

一、法拉力跑得最快最豪华配置最好的是哪一辆？多少钱？

FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。

Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。

法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。

第一批FXX车将在今年底交付。目前，正在Fiorano对其进行最初测试。每辆FXX及其相关项目总售价为150万欧元（不含税），这并不表明只要有钱就可以买到FXX，只有真正的法拉利车迷才有机会拥有它，用户购买申请将接受一个内部特别委员会的评估。

最高时速 km/h 350

0~100km/h s ≤ 3.0

产量（辆） 29（厂家指定客户）

法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型，堪称法拉利跑车技术的集大成者。

法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高档跑车，FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架，未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。这款异常强劲的FXX在各方面都将有绝佳表现。大约有20辆车现正处在制造过程中，用户可以通过购买它们中的任何一辆参加FXX项目。事实上，他们将加入法拉利车队，并在跃马技术员和专家的直接指导下驾驭新车。

FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。

Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。

法拉利与普司斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。

FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于1’18’’00，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。

整备质量kg 1155

发动机/ 排气量cm3 V12/6262

最大功率PS(kW)/rpm 800(588)/8500

最大扭矩Nm/rpm 700/5750

传动形式 中置后驱，6 速F1 半自动

悬挂（前/ 后） 双叉臂/ 双叉臂

横置弹簧及主动式减震器

刹车（前／后） 通风盘式/ 通风盘式

碳纤维陶瓷刹车盘

0~100km/h s ≤ 3.0

最高时速 km/h 350

参考价格(Euro) 150 万（欧元）

产量（辆） 29（厂家指定客户）

二、威旺205变速箱档位拨叉掉出一个弹簧是哪里的?

这个弹簧有可能是锁止机构的。就是挂档杆儿的自锁机构。

三、金城110摩托车档位不弹怎么办?

金城110档位不弹，检查换档轴弹簧是否损坏，换档臂等是否有变形卡住等情况。

四、FXX那车怎么样

FXX是Maranello打造的最先进的GT跑车，它的任务是要使法拉利最有价值的客户成为其测试车手。这些技术高超的业余车手的反馈将会作为像舒马赫、巴里切罗这样的内部专业车手的建议的补充。

每一个购买全世界限量20辆左右的FXX的客户将会加入车队成为其中的试车手，并且在法拉利的专家的监控下驾驶此车。它将会成为未来生产的顶级车型的基本框架。FXX既不是一辆合法街车也不是一辆赛车，它只会成为史上首批客户试车手在赛道上的座驾。

FXX拥有6262cc V12发动机驱动，8500转/分时产生800马力。变速箱由F1移植过来，能在100毫秒内完成一次换档，这几乎与单座赛车一样快。FXX的空气动力学设计使其比历史上任意车型提高40%以上的下压力，且定风翼可以根据赛道调节。普利斯通为FXX特制19寸光胎，Brembo为FXX提供巨型合成陶瓷刹车碟的冷却和垫衬。

FXX的与众不同之处在于其遥感系统，它能实时监控车辆并反馈39项动态参数，而且在特殊环境下还能记录其他参数。收集的数据会有专家负责分析并与试车手讨论以保证车辆的校正。

购买FXX的客户还能参与法拉利未来两年内在各条国际赛道上组织的活动，届时车厂的技师会为客户提供服务。除此以外，对于想自己驾驶车辆的客户，法拉利会运送车辆到欧洲各地的赛道参加活动。除了这些以外，购买FXX还将获得驾驶课程，教练将会由专业车手担任，地点位于法拉利测试F1赛车的赛道。座椅和踏板将会为客户度身订造。

首辆FXX将会在今年底出厂，所有费用大约15亿欧元，参与资格会由厂方委员会负责评估。