踩下刹车，刹车踏板回位很慢是什么原因？

一、踩下刹车，刹车踏板回位很慢是什么原因？

先说明几个问题：

1. 机械手刹与电子手刹，两者都只是通过制动后两轮实现驻车，而局好链踩刹车则是4个轮子同时在制动；

2. 在驾照考试的科目一种说明过一个现象：当车辆在行驶中后轮出现抱死（车轮不转，被“拖”着走），车辆就会“甩尾”，让“后轮抱死”也是用手刹可以“飘移”的原因。

3. 手刹称之为驻车制动装置，无论是机械的还是电子的，在紧急情况下（比如，刹车踏板坏了）都必须能够提供一定的行车制动力，这在国标中是有要求的。（要求是：车速为30km/h时，驻车制动能够提供不小于1.5m/s2的减速度）

先说机械手刹，当车辆行驶中出现踩刹车“坏了”的时候，可以通过拉手刹的方式来制动车辆，但是，拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底，然后，适当的来回慢拉慢放，不能让后轮瞬间抱死；并且，车速较高时（大于40km/h）应当及时尝试用强制减挡的的方法来拖慢车速，等速度降下来再配合手刹的使用，将车子慢慢停下，拉手刹的制动强度比踩刹车要小很多。必须强调一点：车辆在高速行驶时，千万不能大力地拉机械手刹，这基本等于“找死”。

重点说一下电子手袜卜刹，因为这项配置近年来很流行，配备率越来越高。目前主流的产品是在后轮的制动卡钳上集成电机和齿轮机构，驾驶员通过操作一个电子开关来驱动卡钳上的电机正转或反转来让卡钳执行加紧、释放的动作。PS:还有一种电子手刹是拉锁式的，不过这种产品应用的越来越少了。

电子手刹是一套很典型的控制系统，它根据车辆的态信息（车速、轮速等）及驾驶员的输入（操作开关，踩油门、刹车桐孙等），经过相应的计算和判断，控制执行器实施目标动作，并且实时获得执行结果的反馈，从而形成闭环控制。

目前配备电子手刹的乘用车中，通常都有ESP（电子车身稳定系统，具体情况可百度之），行车过程中，拉起电子手刹，若ESP正常的状态下，首先是由ESP来执行制动，这时车辆的制动效果和人踩刹车类似；若ESP失效无法主动建压，或者说车辆只配备了电子手刹而没有ESP，则由电子手刹控制电机，通过制动器进行“点刹”，在此过程中，电子手刹会时刻监测后轮轮速，避免其抱死。因此，在车辆行驶过程中，拉起电子手刹，可以让车辆产生一定的制动力（不同厂家的车效果不一样），并且在此过程中，会控制车轮尽量不抱死，保持稳定行驶。至于它的失效策略、降级功能就不展开说了。

如没颂果是轿车，你就检查一下刹车油看看是否符合规定，如果睁察孙是货悉链车，那就检查一下刹车助力器，看看是否泄漏刹车油。

刹车回位弹簧过软

二、电动车刹车不回弹是什么原因?

电动车前刹车不回弹是有码州物以迹禅下3个原因造成的：

1、刹车回位迟液弹簧断裂或失去弹性，这种现象更换制动踏板回位弹簧就可以了。

2、电动车前轮的轴出现问题，使刹车系统受到影响。

3、检查刹车绳是否断裂或生锈，经常走有水的路，刹车线会生锈，如果出现此类问题需要更换刹车绳就能正常使用了。

1、车子的回位弹簧出友含现损坏，导致刹车不能回弹到原位。

刹车系统里有一个回应弹簧，它可以使刹车工作完之后返回到原位。但是当这做扒个弹簧出现了损坏，那么将会影响到刹车系统的运作。想要解决这个问题也很简单，车主可以更换新的回位弹簧。

2、电动车前轮的轴出现问题，使刹车系统受到影响。

当车子的前轮轴有故障发生时，也会让车子的刹车无法回弹。车主可以先检查一下前轮出现了什么问题，无法解决时需要尽快送好胡笑去维修。

3、车子的刹车线失灵，使得刹车不能及时回弹。

有时候刹车线也会出现一些故障，导致刹车不能短时间内回弹到原来的地方。这时车主也不要着急，多重复几次刹车试一试，这样也许会恢复正常。

三、刹车回位是什么意思？

刹车回位是一套回位装置，它是由刹车踏板的回位弹簧为笫一回位装置的。往下有刹车总泵回位弹簧，刹车底片回位弹簧，刹车分泵活塞回位装置。

当踏下刹车踏板，其刹车油立即施压向各个分泵内施压，迫使分泵内活塞向外推动，当卸下压力，各回位装置立刻使刹车油四归总泵内。

四、刹车不回位的原因及解决办法？

可能是刹车踏板的回位弹簧损坏，还可能是制动卡钳损坏，出现这种情况后建议立即去检查维修。

刹车不回位解决方法：1、回位弹簧断裂或失去弹性容易造成刹车不回位，更换制动踏板回位弹簧即可；

2、制动钳活塞卡死引起刹车不回位，更换制动钳就可以；

3、前后制动片受润滑油或制动液的污染、制动片磨损或损坏、刹车片磨光或由于过热而变形，也容易引起刹车不回位，需要直接更换刹车片。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或降低速度的动作。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

有四种原因

1、刹车回位弹簧断裂或是去弹性，更换制动踏板回位弹簧就可以了

2、制动钳活塞卡死而引起制动阻尼

3、后轮轴轴承固定或安装错误或后轮轴承磨损

4、刹车油太脏，总泵内部阀卡死等。建议车主及时到维修厂进行检查维修，以防影响安全行车。