dc绞牙避震哪里出的

第八届CAS展会刚在上海落下帷幕。其中，有一家拥有多年代工和出口经验而衍生的新晋避震品牌给笔者留下了深刻的印象，它就是DWD避震。DWD作为一间拥有多年成熟研发经验的避震厂家，曾为不少知名的避震品牌、赛事车队设计过或研发避震，深受行内人士的赞许。因此，这次DWD参加CAS，自然吸引了不少观众的关注。

图雀慎：在展会中，不少观众询问DWD的DC、YS系列等绞牙避震。

图：现场有不少玩家和行业人士和DWD的相关人员进行交流。

作为一个自主品牌，DWD立志为国内车主提供高性能、高性价比的避震产品。据品牌负责人刘先生透露，DWD针对国内车主的实际使用情况，结合了自身在赛道和多年的避震生产研发经验，针对国内市场，DWD除了推出了性能为王YS和DC的绞牙避震之外，还特别针对实用性和家用性，推出了YC避震筒和LS弹簧系列去满足大家的使用需求，我们可以根据自己的实际使用情况，去针对性选择用什么避震筒或者弹簧，还支持配搭原装避震筒和弹簧配合使用，实用性十分之高。

图：而绞牙系列中，YS系列同样是深受行家和消费者们的关注。YS采用针状式设计，通过精密的阀门调整，全段为32段的阻尼值，而且每段阻尼调教都十分清晰，能真正满足各位车主“想硬就硬，想软就软的要求。”

图：通过仔细观察，DWD避震的工艺和材质都能做到让人满意，而且当中没有能让人诟病的成品瑕疵，而且性能比和实用性，对比起市场上大部分竞品都要高。

对于自主品牌避震，很多罩岁扮消费者会觉得自主品牌的避震性能不如外资品牌，而实际上这是个误区。在相同价格区域下，很多自主品牌的研发成本和产品用材成本还真不一定比外资品牌甚至大品牌避震要逊色。而且在售后服务上，自主品牌要比外资大品牌要方便得多。更何况，DWD作为一家有多年研发避震和代工避震的经验，是一家具备了优异的技术实力的避震品牌，其技术实力和产品质量是毋庸置疑的。DWD曾经为D1赛事车队提供避震，参与赛制使用避震的研发经历，相信就是DWD实力所在的证明。

图：DWD的Show girl登场后，一群摄影爱好者和车友便按捺不住那躁动的心，纷纷围着DWD的摊位按下了快门。

相信追求品质和产品力的今天，各位车友会更清晰选择自己需求的避震。而DWD这种专业、负责、有态度的物灶避震品牌涌现，是我们国内改装行业进步的一大缩影。相信在未来DWD会一如既往地为大家推出越来越多性价比高，性能优越的避震，届时笔者亦会取其精华，

第八届CAS展会刚在上海落下帷幕。其中，有一家拥有多年代工和出口经验而衍生的新晋避震品牌给笔者留下了深刻的印象，它就是DWD避震。DWD作为一间拥有多年成熟研发经验的避震厂家，曾为不少知名的避震品牌、赛事车队设计过或研发避震，深受行内人士的赞许。因此，这次DWD参加CAS，自然吸引了不少观众的关注。

图：在展会中，不少观众询问DWD的DC、YS系列等绞牙避震。

图：现场有不少玩家和行业人士和DWD的相关人员进行交流。

作为一个自主品牌，DWD立志为国内车主提供高性能、高性价比的避震产品。据品牌负责人刘先生透露，DWD针对国内车主的实际使用情况，结合了自身在赛道和多年的避震生产研发经验，针对国内市场，DWD除了推出了性能为王YS和DC的绞牙避震之外，还特别针对实用性和家用性，推出雀慎了YC避震筒和LS弹簧系列去满足大家的使用需求，我们可以根据自己的实际使用情况，去针对性选择用什么避震筒或者弹簧，还支持配搭原装避震筒和弹簧配合使用，实用性十分之高。

图：而绞牙系列中，YS系列同样是深受行家和消费者们的关注。YS采用针状式设计，通过精密的阀门调整，全段为32段的阻尼值，而且每段阻尼调教都十分清晰，能真正物灶满足各位车主“想硬就硬，想软就软的要求。”

图：通过仔罩岁扮细观察，DWD避震的工艺和材质都能做到让人满意，而且当中没有能让人诟病的成品瑕疵，而且性能比和实用性，对比起市场上大部分竞品都要高。

对于自主品牌避震，很多消费者会觉得自主品牌的避震性能不如外资品牌，而实际上这是个误区。在相同价格区域下，很多自主品牌的研发成本和产品用材成本还真不一定比外资品牌甚至大品牌避震要逊色。而且在售后服务上，自主品牌要比外资大品牌要方便得多。更何况，DWD作为一家有多年研发避震和代工避震的经验，是一家具备了优异的技术实力的避震品牌，其技术实力和产品质量是毋庸置疑的。DWD曾经为D1赛事车队提供避震，参与赛制使用避震的研发经历，相信就是DWD实力所在的证明。

图：DWD的Show girl登场后，一群摄影爱好者和车友便按捺不住那躁动的心，纷纷围着DWD的摊位按下了快门。

相信追求品质和产品力的今天，各位车友会更清晰选择自己需求的避震。而DWD这种专业、负责、有态度的避震品牌涌现，是我们国内改装行业进步的一大缩影。相信在未来DWD会一如既往地为大家推出越来越多性价比高，性能优越的避震，届时笔者亦会取其精华，

第八届CAS展会刚在上海落下帷幕。其中，有一家拥有多年代工和出口经验而衍生的新晋避震品牌斗森给笔者留下了深刻的印象，它就是DWD避震。DWD作为一间拥有多年成熟研发经验的避震厂家，曾为不少知名的避震品牌、赛事车队设计过或研发避震，深受行内人士的赞许。旁销态因此，这次DWD参加CAS，自然吸引了不少观众的关注。

图：在展会中，不少观众询问DWD的DC、YS系列等绞牙避震。

图：现场有不少玩家和行业人士和DWD的运源相关人员进行交流。

作为一个自主品牌，DWD立志为国内车主提供高性能、高性价比的避震产品。据品牌负责人刘先生透露，DWD针对国内车主的实际使用情况，结合了自身在赛道和多年的避震生产研发经验，针对国内市场，DWD除了推出了性能为王YS和DC的绞牙避震之外，还特别针对实用性和家用性，推出了YC避震筒和LS弹簧系列去满足大家的使用需求，我们可以根据自己的实际使用情况，去针对性选择用什么避震筒或者弹簧，还支持配搭原装避震筒和弹簧配合使用，实用性十分之高。

DWD出的，DWD作为一迹改间拥有多年成熟研发经验的避震厂家，曾为不少销如知名的避震品牌、赛事车队设姿斗判计过或研发避震，深受行内人士的赞许。

通过仔细观察，DWD避震的工艺和材质都能做到让人满意，而且当中没有能让人诟病的成品瑕疵，而且性能比和实用性，对比起市场上大部分竞品都要高。

对于自主品牌避震，很多消费者会觉得自主品牌的避震性能不如外资品牌，而实际上这是个误区。在相同价格区域下，很多自主品牌的研发成本和弯拿产品用材成本还真不孙笑一定比外资品牌甚至大品牌避震要逊色。而且在售后服务上，自主品牌要比外资大品牌要方便得多。更何况，DWD作为一家有多年研发避震和代工避震的经验，是一家具备了优异的技术实力的避震品牌，其技术实力和产品质量是毋庸置疑的。DWD曾经为D1赛事车队提供避震，参与赛制使用避震的研发经历，相信就是DWD实则闹含力所在的证明。