一、行李箱密码锁setoff滑不动?
行李箱密码正确但锁卡住了, 可能是锁里面齿轮没到位置, 拨乱密码后重新试一遍, 有可能就打开了。 还可以尝试以下方法:
1.
将锁设置开启状态(出厂的开启密码为000)。
2.
用笔(或者其他工具)推进调码开关,直到听到“滴答”声为止。
3.
转动三个密码轮,设定个人密码。
4.
把按钮往箭头方向推进,,再次听到“滴答”声,调码开关弹出,锁为开启状态。 至此,设定个人密码步骤已完成。
二、行李箱圆形旋转密码锁拧不动?
可能是锁里面齿轮没到位置, 拨乱密码后重新试一遍, 有可能就打开了。 还可以尝试以下方法:
1.将锁设置开启状态(出厂的开启密码为000)。
2.用笔(或者其他工具)推进调码开关,直到听到“滴答”声为止。
3.转动三个密码轮,设定个人密码。
4.把按钮往箭头方向推进,再次听到“滴答”声就好了。
三、行李箱密码锁卡住了按不动?
行李箱密码正确但锁卡住了, 可能是锁里面齿轮没到位置, 拨乱密码后重新试一遍, 有可能就打开了。 还可以尝试以下方法:
1.
将锁设置开启状态(出厂的开启密码为000)。
2.
用笔(或者其他工具)推进调码开关,直到听到“滴答”声为止。
3.
转动三个密码轮,设定个人密码。
4.
把按钮往箭头方向推进,,再次听到“滴答”声,调码开关弹出,锁为开启状态。 至此,设定个人密码步骤已完成。
四、行李箱上的密码锁里有几个弹簧,小弹簧怎么安装?
安装的步骤为:首先密码锁的零件有6个齿轮分别是三个大齿轮和三个小齿轮,还有6根弹簧分别是三根小弹簧和三根大弹簧,三根大弹簧其中有一根比较软,还有一个三角形的塑料零件。先安装大齿轮,有数字那面朝下,然后把小齿轮放在大齿轮上,小齿轮缺口朝上,然后把小弹簧放进齿轮里,两根大弹簧分别放在开锁键里。然后把软的弹簧放进三角形零件尾部的凹槽里,把三角形凹槽朝上,平放在开锁键的中间,三角形前端对着齿轮,然后装上后盖。最后用手电照着密码锁后盖的三个小孔内,把每个齿轮转动到有缺口的地方,那就是现在的密码,按下开锁键在调到喜欢的密码数字上松开开锁键,在把密码锁安装在行李箱上就可以了。 行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。 早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动,2010年后亦出现有4个小轮的行李箱,除了可作360度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动。 此外,行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔,适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻,容量亦较有弹性。可是,软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
五、行李箱密码锁按不动怎么办?
1、找光线好的地方(或者用手电),找到合适的观测位置,一般最佳位置是数字盘和双眼齐平,看密码指轮下面的铁片。
2、认真看的话会发现一个小的缺口,把三个缺口调整成同一朝向后,然后每个数字向左边减5(即数字加5),拉动开锁键即可。比如三个转轮的凹陷缺口在2、4、0上面,那它的密码就是7、9、5。
3、因为不同牌子的行李箱设置不一样,所以如果转动两个数字不能打开的话,同样把三个缺口调整为同一朝向,然后按照同一个方向把三个数字盘“加3”、“加8”或“减5”这样的规律转动,出现两位数时保留个位数,一直循环下去,也就是说,最多调整9次,密码锁就能打开的。
六、行李箱的密码锁转不动怎么办?
自己能打开啊!!!
我刚才就弄开啦!!!
我是撬开的,就是用螺丝刀把拉锁那个缝弄大,拉链就拉开了,撬一个就行,然后行李箱底下不是有个拉锁么,把它拉开就有螺丝连着密码锁,把螺丝拧下来,在密码锁撬开,小心点别弄坏了。。。
(我是用扣耳勺,挺好用)这时也小心点啊,塑料的,很容易弄坏,密码锁里面有转轮,把转轮上的小凹槽弄向一边,就开了,再原路装回去,拉锁那松的地方用镊子夹一下,看不出痕迹的。
网上还有一个方法,就是在阳光下找到转轮下面的小凹槽,小凹槽上面数字再减去2.5(凹槽都在0.5位置)就弄开了,说是备用密码,大多箱子有的。
我刚才试了一下可以弄开(密码和我撬开看的一样)你先试试第二个方法,不灵就换第一个~~(罗嗦了)
七、铝合金行李箱密码锁卡住了按不动?
原因:1.
密码箱卡住了打不开一般是由于密码箱里面的物品太多挤住了或者锁扣卡住了导致的,在解锁密码箱之后,使劲按压一下密码锁的位置,然后猛的松开看看能不能弹出来,若是依旧打不开的话,可以多试几次。
2.
若是密码箱忘记密码打不开,首先找一个光线比较好的地方将行李箱立起来,最佳位置是数字盘与双眼齐平,然后仔细查看密码箱的密码指轮就会发现一个小缺口,当三个缺口调整为同一朝向后,每个数字向左边减三就是密码了,就可以打开了。
3.
若是每个数字向左边减三不可以的话,可以试试每个数字加二,因为不同品牌的密码箱在操作的时候
八、大嘴猴行李箱密码锁卡住了按不动?
解决方法有以下两种:
方法一:将密码锁对准自己;用手电筒照着密码盘的下方;顺时针拨动密码盘,速度要慢,接下来会看到一个小缺口,将小缺口中的数字加5或者减5,就是这个密码盘的密码。
网上还有一个方法,就是在阳光下找到转轮下面的小凹槽,小凹槽上面数字再减去2.5(凹槽都在0.5位置)就弄开了,说是备用密码,大多箱子有的。
九、行李箱扭力弹簧杆安装
行李箱扭力弹簧杆安装指南
介绍
行李箱是旅行中必不可少的配件之一。无论是短途旅行还是长途旅行,一个坚固耐用的行李箱可以帮助您保护贵重物品,并提供便利的存储和携带方式。而行李箱的扭力弹簧杆则起着非常重要的作用,它可以确保行李箱在不使用时保持闭合状态,并在使用时提供轻松打开和关闭的功能。
扭力弹簧杆的作用
行李箱的扭力弹簧杆是连接箱盖和箱体的关键部件。它通过扭力原理来提供助力,使得打开和关闭行李箱更加轻松和方便。当您打开行李箱时,扭力弹簧杆会自动帮助箱盖向上弹开,并保持在适当位置,方便您取放行李物品。当不使用行李箱时,扭力弹簧杆会自动将箱盖关闭,保护行李箱内的物品免受损坏。
安装步骤
安装扭力弹簧杆可以为您的行李箱提供更好的使用体验。以下是一些简单的安装步骤,帮助您完成行李箱扭力弹簧杆的安装:
- 准备工具:在开始安装之前,您需要准备好所需的工具。通常来说,您需要螺丝刀或扳手、扭力弹簧杆以及安装说明书(如果有)。
- 确定安装位置:打开您的行李箱,并确定扭力弹簧杆的安装位置。通常情况下,扭力弹簧杆会安装在箱盖和箱体之间的固定点上,以确保正常的开合功能。
- 安装扭力弹簧杆:按照安装说明书上的图示和步骤,将扭力弹簧杆固定在正确的位置。使用螺丝刀或扳手紧固螺丝并确保扭力弹簧杆安装牢固稳定。
- 测试功能:安装完成后,将箱盖打开和关闭几次,以确保扭力弹簧杆能够正常工作。如果发现任何异常或问题,及时进行调整或更换。
注意事项
在安装行李箱扭力弹簧杆时,以下是一些需要注意的事项:
- 选择适合的扭力弹簧杆:根据您的行李箱尺寸和重量,选择适合的扭力弹簧杆。过大或过小的扭力弹簧杆都会影响行李箱的正常使用。
- 操作要轻柔:在打开和关闭行李箱时,要轻柔操作,避免用力过猛导致扭力弹簧杆受损。
- 定期检查:定期检查扭力弹簧杆的固定情况和功能性能,如发现松动、脱落或其他异常情况,应及时进行修复或更换。
- 避免超载:避免将过重或不适合的物品放入行李箱,以免超出扭力弹簧杆的承载能力。
结论
正确安装行李箱扭力弹簧杆可以为您的旅行提供很大的便利性和舒适度。通过简单的安装步骤和注意事项,您可以轻松畅享旅途,保护行李箱内的物品。如果您对安装有任何疑问或困惑,建议您咨询专业人士或联系行李箱制造商获取更详细的指导。
十、行李箱密码锁小红点扣不动怎么办?
1、首先,用笔尖把小圆点按下去。初始密码是:000。如果您修改过密码,请一定要拨到正确密码后,再进行这项操作。2、拨动密码键设置要设的密码。一般的密码都是三位的。 3、设置好密码以后,拨动一下开锁按扭,听到“滴”的一声,小圆点弹起来。密码设置成功。