大众宝马不是也有新能源汽车吗？

一、大众宝马不是也有新能源汽车吗？

有的宝马的电动车以i系列车型为新能源矩阵，目前有i3,i8,

二、新能源汽车电池托盘组装有打螺丝岗位吗？

是的，新能源汽车电池托盘组装中存在打螺丝岗位。1. 这是因为电池托盘在组装过程中需要进行多个步骤，其中之一就是固定螺丝，以确保电池托盘的结构稳固。2. 打螺丝岗位的存在是为了确保螺丝的紧固程度，以防止组装后出现松动或失效的情况。3. 此外，打螺丝岗位还可以提高生产效率和产品质量，通过自动或半自动机械设备进行打螺丝操作，可以减少人力成本和提高工作效率。因此，新能源汽车电池托盘组装中通常会设置打螺丝岗位。

三、新能源汽车需要打黄油吗？

新能源车没有发动机，不存在活塞运动，动力部分是不需要像燃油车一样保养，但是，新能源车有电机电控部分，也是需要保养的。首先需要保养的就是电池根据保养里程进行检查、保养，保证电池的正常状态，这是非常关键的。

新能源车车轮部分的轴承还是需要打黄油的，只要有转动摩擦的地方都需要润滑。

四、汽车后视镜上能打螺丝吗？

后视镜下端胶皮向上翻起来，就可以看到锁紧螺丝了，是用10#开口扳后拧的。 但如果是镜子玻玉璃镜面轴向部分松动就麻烦了，里面的螺丝松动不好处理，可以试着用热水把镜子外面的塑料壳烫软，有时也可以取下镜片来再拧紧里面的螺丝，不过也比较容易弄坏镜片，最好还是换一个吧。

五、新能源汽车牌照螺丝怎么拆？

具体方法是，1、先把螺丝表面清理干净，特别是有锈迹的地方，方便接下来的拆卸，车管所发的防盗螺丝盖一般整体都是钢质的，一般无损撬下来是比较难的。

2、找个小号的一字螺丝刀，戳到螺丝盖下面挑，主要是有压边做卡口的位置，但是得要看运气，运气好的话，可以挑松一两个卡口，然后伸进挑松的缝隙，稍微用力往外一撬，就可以把盖子撬下来。

3、用一字螺丝刀未能撬开，可用老虎钳，前提是原来的车牌照螺丝是拧紧的，先用钳子牙口咬住防盗帽的外壳，钳子与牌照平行，逆时针转，这样可以先松动原来的固定螺丝，一旦松动之后，再这样转钳子，就不好使了，防盗帽外壳转，但螺丝在里面不转。

4、这时候一边用力往外拔一边逆时针转动，直至螺丝彻底卸下来，卸下来的螺丝，用钳子夹紧，在地上一磕，就可以让里面的螺丝顶起防盗帽。这样拆下来的防盗帽可以再用，防盗帽外壳如果没有损坏，也可以再用。

六、机电本科去国企汽车厂打螺丝有前途嘛？

毫无前途，怎么着也得去个外企吧，当然出于锻炼自己的目的可以去！

你将获得一次重塑的机会！

七、打螺丝有毒吗？

没有，螺丝是铁的，铁的是没毒的

八、打螺丝累吗？

  打螺丝累吗？

打螺丝又不累，因为现在打螺丝基本上都是用手电钻的，手电钻的钻头上面有磁性，直接捏开关旋转螺丝就进了，很容易，也很方便，一点也不累，只要看你爱不爱好这项工作？如果你喜欢了，你就会越干越喜欢，如果你不爱这项工作，你就会质疑这项工作是不是累，

九、汽车轮毂上有4个螺丝，也有5个螺丝的，有啥区别？

一、汽车轮毂上4个螺丝和5个螺丝的区别

四个螺丝的轮胎和五个螺丝的轮胎没有本质上的区别。轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。

二、4个螺丝和5个螺丝汽车轮毂选择的依据

轮毂的固定形式为轮毂中央一根螺丝通过轴线穿过刹车盘固定轮毂配合轴线周围的螺丝进行固定，几根螺丝、什么样的螺纹都是与出厂轮毂配套使用的，所以这些都是汽车工程师们精心研究好的，不用怀疑其使用性能等问题。一般四个固定螺丝会出现在10万左右及以下的车型上面，而SUV普遍是5个固定螺丝，螺丝的数量在一定程度上是与车辆的自重、载荷有关的。车重大，如果螺丝数量少的话每个螺丝分担的受力就会很大，那么必须采用直径较粗的螺丝才能满足承受需求，但是四根粗螺丝相比起五根稍细的螺丝美观程度就相差好多了。

安装螺孔的位置是车轮和车子的结合点，也是受力点。需要能够将车轴与轮胎之间的力均匀分布到安装孔位置，才能最大限度的利用安装螺栓的紧固和承重能力。同时安装位置的结构不能影响轮毂的重量分布，所以很多情况下轮辐（轮辐组）为偶数时安装孔用偶数个，轮辐（轮辐组）为奇数数时安装孔用奇数个（不是绝对的，例外很多）比较容易满足以上要求。

十、北京新能源汽车冬天续航打几折

北京新能源汽车冬天续航要打八折